臨沂市德國J型叉車門架槽鋼值得信賴

J型叉車門架槽鋼

    在再制造過程中，再制造產品通過高標準的制造流程和嚴格的質量測試流程，確保再制造品與新產品不僅外觀完全一致，還要達到相同的質量標準，諸多新品已知的缺陷也將一次性消除。

      在供應鏈管理過程中會大量使用移動設備，我們可以通過智能手機、平板電腦或者其它專用的終端設備，J型叉車門架槽鋼切割，來查看物料的位置和產品的進度。

      門架槽鋼是用于叉車生產中叉架升降的專用異型鋼材，目前生產的門架槽鋼主要是J200，由于異型鋼截面不是均勻分布，鋼材在軋制時受力不均勻，定尺分切后，鋼材受冷卻應力影響造成冷卻側彎，為保證鋼材的加工精度，需要對鋼材進行矯正；目前沒有專門的門架槽鋼矯正裝置，以往只用千斤頂進行矯正，這種矯正方式精度不高，容易對鋼材造成二次損害，因此需要設計一種專門的裝置進行門架槽鋼矯正。正常啟動發動機后要有足夠的暖機時間，使其在低速輕載下運轉，直至發動機、變速器、液壓系統和終傳動中的油變熱。

      為徹底有效地解決此問題，技術人員在現場對門架系統進行了細微地拆解觀察并采用科學合理的分析手段，認為門架系統的滾輪布置是產生此現象的主因。

     叉車門架槽鋼產品主要應用于叉車制造業中5～10t規格的叉車升降部位的內外門架制作，其工藝水準直接影響到門架滾輪、滑輪和起升缸的使用壽命，是衡量叉車整車質量優劣的重要指標。

產品型號：

     河南奇達目前可供應J型叉車門架槽鋼型號分別有：J120 J148  J160a/b  J180  M1J  M2J。

     在生產叉車門架槽鋼的萊鋼、馬鋼、遼寧宏昌等企業中，萊鋼市場占有率高。為需求群體推出了高質量的門架槽鋼，實力和產品質量均獲得業界的認可。隨著國內叉車AGV的快速發展，萊鋼對叉車門架槽鋼的要求也越來越高，尺寸精度上由±1mm，提升至現在的±0.5mm以下（對型鋼來說這的確很難），材質性能也由簡單的屈服強度335MPa的20MnSi，提升至屈服強度大于460MPa的Q460C級，規格上也從小型的C100發展到大型號的C300，斷面形狀由簡單C型斷面發展到復雜異型斷面，實現了J型異型槽、不對稱C、J型槽等高難度門架槽鋼的熱軋生產，未來在精度、性能、形狀和表面質量上還會有更大的提升，亦不斷滿足新的市場需求。