山西采煤機U47截齒生產商誠信企業,海銳特采煤機截齒

山西海銳特采掘技術有限公司主要以生產耐磨齒座、齒套和耐磨截齒兩部分為主，給客戶提供質量好、性價比高的產品完全來替代進口產品，目前已成功研發生產出100多種HRT系列產品，一致得到國內外客戶的好評。

1.磨料磨損。合金中有的合金元素含量達不到要求，含有石墨雜質，晶粒分布不均勻，孔隙多，組織不均勻，這是造成硬質合金頭磨損的主要原因；齒體材料質量性能不穩定，熱處理過程控制不當是造成齒體磨損的原因。

2.紅硬性較低導致的磨損。紅硬性是指道具材料在高溫下保持高硬度的能力。理論上硬質合金可以在800-1000℃的高溫下保持高硬度，但由于硬質合金的生產存在一些現實問題使得截齒的紅硬性較低。截齒在截割煤巖時，刀頭表面溫度可達600-800℃，其硬度下降50%左右，材質的軟化加速了截齒的磨損。由于破碎機理所決定,截齒在切割時,煤巖的反作用力使截齒承受著強大的沖擊負荷。

卻 截齒釬焊完畢后,移入爐子的冷卻室,在保護氣氛(通常與釬焊室中的氣氛相同)中冷卻,直到截齒冷卻到足夠低的溫度(即使處于空氣中也不會使截齒表面產生氧化)時,才把截齒移出冷卻室。如果截齒體需要進行熱處理,應盡量考慮釬焊后的冷卻與截齒體熱處理冷卻的結合。截齒裝載機構是掘進機的主要工作部分，其作用是將切割部分留下的巖石收集起來。

截齒掉合金頭是截齒失效的主要形式之一。截齒掉合金頭現象分為早期、中期和后期掉合金頭。其中早期掉合金頭所造成的危害,截齒在很短的工作時間里,釬焊在截齒體上的硬質合金刀頭便從截齒體上掉下,致使截齒提前報廢。截齒的早期和中期掉合金頭的原因主要是焊縫質量差,強度低,截齒體加工尺寸控制不嚴,造成焊縫間隙過大或過小,致使焊料流動困難,從而造成合金頭“擠死”或“缺焊”。為此我國頒發的煤炭行業標準MT246 -1996《煤礦用截齒》中對截齒的焊縫提出了要求,要求釬焊焊縫的剪切強度 ≥180 MPa ,截齒的釬焊焊縫的剪切強度 ≥230 MPa ,另外要求焊縫內焊料充盈度不小于80 %。截齒掉合金頭另外的原因就是合金頭釬焊工藝不當和焊前處理不好。截齒的后期掉合金頭是因為截齒體前端的過度磨損使得硬質合金刀頭過分突出,焊縫面積減小,從而導致焊縫強度不夠造成截齒掉合金頭。因此,要解決截齒后期掉合金頭,除了提高釬焊質量和焊縫強度外,更重要的是提高截齒體前端的耐磨性。5、涂抹焊劑：調配適當濃度的助焊劑，在工件頂端和合金頭上均勻涂抹焊接劑。

截齒刀體生產過程中的熱處理工藝

42CrMo材質刀體的常規熱處理工藝為：840℃油淬 360?400℃回火。

35CrMnSi材質刀體的常規熱處理工藝為：880℃油淬 380?430℃回火。有條件的生產廠家也可采用880℃加熱保溫 280?320℃等溫淬火，然后空冷的熱處理工藝。

Si－Mn－Mo系準貝氏體鋼采用的是：880℃正火 回火熱處理工藝。熱處理后可獲得由貝氏體、鐵素體和殘留奧氏體組成的準貝氏體組織，具有良好的強韌性配合和高的耐磨性。

更換截齒和滾筒時，若上下3m以內有人工作，必須護幫護頂，切斷電源，打開采煤機隔離開關和離合器，并對工作面輸送機施行閉鎖。