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輪胎氣壓太高

再給輪胎進行充氣的過程當中，很多的修理工并不注意輪胎氣壓的問題。這就容易造成夏季工程車輛爆胎的狀況發(fā)生。

水箱開鍋加冷水

在發(fā)動機超負荷作業(yè)、散熱不好等情況都會造成水箱開鍋的狀況。很多修理工的反應(yīng)是加水。但是，如果這個時候加冷水就會造成缸蓋和缸體炸裂，所以這個時候應(yīng)該先停止發(fā)動機，等其自然冷卻之后在進行加水。

故障原因：(8)油泵內(nèi)部零件裝配錯誤造成內(nèi)漏；

排除方法：卸荷片和密封環(huán)必須裝進油腔，兩軸套才能保持平衡。導(dǎo)向鋼絲彈力應(yīng)能同時將上、下軸套朝從動齒輪旋轉(zhuǎn)方向扭轉(zhuǎn)一微小角度，使主、從動齒輪兩個軸套加工平面緊密貼合；軸套上卸荷槽必須裝低壓腔一側(cè)，以消除齒輪嚙合時產(chǎn)生有害閉死容積；壓入自緊油封前，應(yīng)其表面涂一層潤滑油，還要注意將阻油邊緣朝向前蓋，不能裝反；裝泵蓋前，須向泵殼內(nèi)倒入少量液壓油，并用手轉(zhuǎn)動嚙合齒輪

在柱塞式噴油泵的諷試中，很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后，還能繼續(xù)上行的移動量。調(diào)好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關(guān)。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量減小。

水箱開鍋驟加冷水

發(fā)動機超負荷工作、散熱欠好或水箱缺水都會形成水箱開鍋，此時假如馬上加入冷水，就會致使缸蓋和缸體迸裂。因而，運用中一旦發(fā)現(xiàn)水箱開鍋，應(yīng)采取應(yīng)急辦法中止工作，使柴油機冷卻水自行降溫。

發(fā)動機異響是什么原因？

故障現(xiàn)象：

1 發(fā)動機怠速或者是低速運轉(zhuǎn)時異響。

2 在某個轉(zhuǎn)速的突然出現(xiàn)發(fā)動機異響。

3 在發(fā)動機急加速的時候出現(xiàn)異響。

4 在發(fā)動機某缸斷火時出現(xiàn)異響，過一會就沒了。

5 在發(fā)動機某一個缸斷火時出現(xiàn)異響，但是響聲越來越大。

6 發(fā)動機相鄰的兩個缸之間斷火，出現(xiàn)發(fā)動機異響。

7 低溫異響，溫度升高后異響逐漸消失。

8 高溫異響，隨著溫度降低異響消失。