挖機齒輪油信息推薦

齒輪油挖機齒輪油

由于齒輪的形式和結構趨于成熟，其在工業實踐中的變化主要是尺寸、負荷和環境。齒輪潤滑的發展除了潤滑裝置與設計的發展之外，在潤滑材料方面也有幾個突出的趨勢值得注意:

(1)總體技術要求是在保證不降低極壓性能的前提下，更好地兼顧腐蝕、氧化等要求，延長換油期和齒輪裝置壽命。

(2)產品開發方面是通用和專用的平衡，比如在車用潤滑油方面，2105E規格等對于、野外施工等獨立場所強調通用和簡化品種;而對于民用、集團消費等有必要將驅動橋用油與變速箱用油分開以改進各自的潤滑。

(3)從市場方面看齒輪油的需求也有兩面性，一方面追求規格技術含量不斷提高，工況越來越苛刻，需要具有潤滑耐久性、經濟性和高可靠性的特種齒輪油，需要采用的合成油以及特別的添加劑配伍，保證齒輪傳動裝置良好平穩運行，減少因潤滑不良造成的經濟損失，降低設備維護成本，防止資源浪費;另一方面是滿足基本使用性能而成本占優的油品，仍將在傳統市場占有主導地位，其中基礎油和添加劑的成本都必須很有競爭力，需要添加劑在低劑量下仍很有效。

?齒輪油的注意事項挖機齒輪油

挖機齒輪油的注意事項

1.適時換油。應按規定的換油指標換用新油，無油質分析儀器時，可按規定期限換油。換油時，應趁熱放出舊油，并將齒輪和齒輪箱清洗干凈后方可加入新油。加油時，應防止水分和雜質混入。

2.合理使用齒輪油。齒輪油的使用壽命較長，如使用單級油，在換季維護時換用不同的黏度標號。放出的舊油如不到換油期限，可在再次換油時使用。舊油應妥善保管，嚴防水分、機械雜質和廢油污染。

工業齒輪油挖機齒輪油

挖機齒輪油，相信大家對這個詞語可能會有一點陌生。但是我換一個說法，就是在鋼鐵工業中生產的大型機械里的齒輪裝置所需要的潤滑油，這樣會不會好理解一點呢。工業齒輪油中有一種是中負荷工業齒輪油，中負荷工業齒輪油采用了深度精制的高粘度指數石蠟基基礎油及抗磨，防腐，防銹等多種添加劑，經精心平衡配方，先進的生產工藝調制而成。

 挖機齒輪油的用途

（1）適用于鋼鐵工業中高溫高負荷條件下工作的齒輪傳動裝置。

（2）適用于高溫、要求高的抗乳化性能的造紙工業中的齒輪裝置。

（3）適用于氣溫變化較大的船舶中的齒輪傳動裝置使用。

（4）適用于高溫、極壓性能要求高的礦山機械使用。

（5）適用于金屬壓延，軋制工藝中的齒輪系統。

齒輪油粘度等級挖機齒輪油

挖機齒輪油粘度等級。粘度的選擇，主要是依據環境溫度來定的。與機油一樣，齒輪油的粘度等級，在國際上通行的分類標準，也是由SAE，即汽車工程師學會制定的。

挖機齒輪油的粘度等級一共分為7級，分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來雖然很枯燥，但渦輪哥解釋下，你就能理解了，其實很簡單。這個字母W，代表是冬天的英文Winter，即齒輪油在低溫下的粘度表現。在這7個等級中，大家發現有的等級只有一組數組，有的等級有兩組數字。

這個有兩組數字的，代表多級油。也就說，這種油的低溫、高溫性能都很不錯，能適用于更寬廣的溫度范圍。

舉個例子，比如說75W/90，意味著這種齒輪油能夠承受零下40攝氏度的低溫，依然保持較好的流動性。而后面這個90，代表的是齒輪油在高溫下的粘度。在這個7個等級中，后面的一組數字只有三種情況，沒有，或者90，或者140。

沒有后面的這組數字的，意味著高溫性能較差，只適合低溫工況；有這組數字的，140比90更能勝任高溫工況。也就是說，凡是有90、140這兩組數字的，在高溫下齒輪油的粘度值都相對來說比較大，油膜的強度和韌性較好。