河南礦區刮板輸送機設計信賴推薦「多圖」

刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產生了內摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩定狀態，并足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦力，使物料形成連續整體的料流而被輸送。刮板輸送機在垂直提升時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力，在物料中產生了橫方向的側面壓力，形成了物料的內摩擦力。同時由于下水平段的不斷給料，下部物料相繼對上部物料產生推移力。這種摩擦力和推移力足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦阻力和物料自身的重量，使物料形成了連續整體的料流而被提升。

 這種情況也有原因。首先，中國的裝備制造業屬于追趕行業，自動化水平較低。當然，它無法與發達國家的技術競爭。其次，大多數刮板企業在生產過程中信息技術水平不高，因此不能形成信息系統的效果。

      盡管起步困難，但刮板機的智能化開發，自動化和靈活性是發展的必然方向。目前，企業已。例如，SYMC代表的核心控制產品已經推廣應用于泵組，起重機，路面和港口的刮板機上，Trinity主機的智能化程度和自主性得到了。圓的方式。

常見毛病預防措施

　　(1)刮板鏈卡鏈或掉鏈 做到刮板、銜接環、聯接件完全緊固; 刮板曲折及時替換; 鏈條張緊適宜; 鏈條按運用時刻、磨損狀況分類, 避免狀況差異過大一同運用; 及時整理大雜物或大塊煤; 推移機身時不要曲折過大, 底板要平坦, 避免卡鏈。

　　(2)刮板鏈斷鏈 嚴把質量關, 用焊接圓環鏈; 加強日常保護, 每天換班時, 應將變形、損壞的溜槽及時處理; 整理兩邊煤粉、機尾煤粉及其他雜物; 替換銜接環、聯接螺栓等磨損過大和腐蝕嚴重的零件, 斷鏈應及時替換; 裝置地點作業面或巷道平直, 兩中部槽之間的相互偏移視點在3°以內;運送機發動前禁止裝煤, 應在運送機作業正常后再裝煤;在試作業時, 用緊鏈方法調理鏈條長度, 使它在機頭底鏈處略成弧形, 刮板鏈的兩邊長度應長短共同, 嚴禁擰麻花。