單體支柱手動(dòng)升柱器的用途和特點(diǎn)

單體支柱手動(dòng)升柱器

煤礦井下使用了大量的金屬摩擦支柱,他使用金屬之間的摩擦力對(duì)巷道和工作面進(jìn)行支護(hù),是一種造價(jià)低廉行之有效的礦山支護(hù)設(shè)備.負(fù)責(zé)改變金屬摩擦支柱長(zhǎng)度并給金屬摩擦支柱施加初撐力的設(shè)備叫做升柱器.

單體支柱手動(dòng)升柱器

氣壓式全自動(dòng)升降柱：空氣作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)，通過外置氣壓動(dòng)力單元，驅(qū)動(dòng)柱體的上升下降。

　　液壓式全自動(dòng)升降柱：液壓油作為驅(qū)動(dòng)介質(zhì)。有兩種控制方式，即通過外置液壓動(dòng)力單元（驅(qū)動(dòng)部分與柱體分離）或是內(nèi)置液壓?jiǎn)卧獎(jiǎng)恿卧?qū)動(dòng)部分放置在柱體內(nèi)）驅(qū)動(dòng)柱體上升下降。

　 機(jī)電式全自動(dòng)升降：通過柱體內(nèi)置的電機(jī)驅(qū)動(dòng)柱體的升降。

其額定壓力通過溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了聲控報(bào)警器,用以區(qū)別或設(shè)備故障。電子控制系統(tǒng)可以通過防爆按鈕來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而引起的升降不靈活。卡機(jī)現(xiàn)象。

作為城市建設(shè)的重要組成部分，升降柱的應(yīng)用價(jià)值已從原始的區(qū)域劃分、城市美觀和警示作用外升級(jí)為通道管制，目前在歐洲各國(guó)已融入到生活的方方面面。全自動(dòng)升降柱的應(yīng)用對(duì)于城市的通道管制有著十分重要的作用，不但可以有效地控制車輛的行進(jìn)方向、路線，同時(shí)對(duì)各出入口的通行也起到了管理與管制作用，大大減少了人力投入成本，保障了社會(huì)公共安全的穩(wěn)定性。（根據(jù)客戶的不同需要選裝）。配電箱按鈕控制柱體的升降： 箱體表面設(shè)有上升、下降、停止按鈕。科學(xué)化、模塊化的升降柱在城市交通中的運(yùn)用使得通道管制體系更加規(guī)范和有效。