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              發布時間:2020-08-13 04:32  
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              視頻作者:山東魯星專用車銷售有限公司







              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷保養誤區你中招了嗎






              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷保養誤區你中招了嗎

              集裝箱半掛車作為大型工程車輛,價格都是比較貴的,因此在購買的時候都會特別小心謹慎而且在使用過程中也會注意對它進行保養,下面就給大家說說關于對它保養的幾個誤區。

              1.集裝箱式運輸半掛車廠家直銷駕駛過后需要清潔,要注意不能使用硬毛刷,避免清漆層有裂口。遮陽板等塑料部件,要用水清洗。

              2.集裝箱半掛車駕駛過后需要清潔,要注意不能使用硬毛刷,避免清漆層有裂口。遮陽板等塑料部件,要用水清洗。

              3.集裝箱式運輸半掛車廠家直銷機油越多越好。如果機油太多,集裝箱半掛車的發動機在工作時曲軸柄和連桿會產生劇烈攪動,不僅增加發動機內部功率的消耗,而且還會因濺到缸壁上的機油增多,而產生燒機油的現象。因此,機油量應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。

              4.很多人駕駛集裝箱式運輸半掛車廠家直銷,一年四季半掛車的胎壓都是一樣的,要知道夏季高溫,為了防止爆胎要放低胎壓,秋季時要補充胎壓。

              通過上面介紹大家知道了保養集裝箱半掛車的誤區了吧,希望大家都能及時避免哦!




              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷的故障






              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷在行駛的過程中有可能會出現故障,這個是難以避免的,但是有些問題是可以提前預防的,比如我們不定時的檢查翼展式半掛車的配件和輪胎,制作系統等。

              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷漏裝噴油嘴鋼球會引發的故障,翼展式半掛車的應用已經十分普遍,在使用過程中維修養護是非常重要的,而在此過程中免不了要進行部分零部件的拆裝,若是此時漏裝了零部件的話,會很影響車輛的使用。

              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷漏裝零部件的可能有很多種,我們今天在這里要將的是漏裝噴油嘴鋼球。一臺小型柴油機更換新噴油嘴針閥副后,霧化不良。需要說明的是,在半掛車倒車的時候,不要反復打方向,這是非常不好的習慣,這樣做會讓你搞不清楚掛車所在位置。拆下噴油嘴檢查,發現是機手更換針閥副時漏裝了頂桿下端凹穴處的鋼球。因此,當調壓螺釘擰到底時,也不能使噴油壓力達到正常要求而引起霧化不良。

              我公司生產設備掛車精良,工藝先進,技術力量雄厚,檢測手段齊全,集裝箱式運輸半掛車廠家直銷的質量保證體系完善,產品質量過硬,服務周到,得到廣大用戶認可和好評。歡迎洽談選購。




              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷冬季出行一定要謹慎






                翼展式半掛車冬季出行應注意那些問題,現在正值冬天,冬季天氣溫度較低,雨雪天氣時候路面異常濕滑對車輛維護保養及行車安全提出更高要求,我們為您帶來全方面的解答, 集裝箱式運輸半掛車廠家直銷的車架具有一定的穩定性和堅固性能夠較大程度的承受相關的沖撞,保證您的使用質量。密封性好集裝箱式運輸半掛車廠家直銷廂體邊板豎框與立柱之間及翼板與前后板之間都裝有密封條以及,實現了整個廂體的密封,頂部有防雨蓬布與頂片鉚接,使整個車廂體具有防雨、防塵、環保等性能,是一種全天候的運輸工具,可有效保證貨物高質量的運輸。需要大家注意的幾點從以下方面給大家做下講解吧。

              一、車輛行駛準備工作

              1、檢查集裝箱式運輸半掛車廠家直銷發動機倉機油、防凍液、制動液、助力泵油、油管、螺栓扭力等;

              2、檢查半翼展式半掛車輪胎氣壓、輪胎花紋較淺時,行駛中附著性能降低,必要時更換輪胎;

              3、底盤重點檢查集裝箱式運輸半掛車廠家直銷方向系統、油管、螺栓扭力等;

              4、使用專用玻璃清洗液,嚴禁使用水作玻璃清洗液。因為專用玻璃液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分,其冰點也遠低于零攝氏度。

              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷冰雪路上不可滑行,必須采取預見性制動措施,盡量利用發動機牽阻作用減速。在冰雪路面行車要慢、穩不可急打方向盤,轉彎時應提前減速,在條件許可的情況下轉彎半徑應適當加大,要防止急轉猛回造成側滑。

              集裝箱式運輸半掛車廠家直銷在結冰的山路上行駛,根據冰層厚度和坡度大小、長短決定是否通過。若坡道過陡或傾斜則不易通過。在下坡時,應利用發動機牽阻作用控制車速,確需制動時,應采取間歇制動或點剎的辦法。


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