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鐵路平車搬運的省時省力

13.鐵路平車進行搬運，當然對于這種搬運方法更加的適用于廠內輔設臨時軌道，這樣來進行搬運，其搬運更加的省時省力。要點為：捆綁構件或設備之前，應根據形狀和位置確定適當綁扎點；捆綁重物應考慮在起吊時鋼絲繩與水平面間具有一定角度，在受力情況下，這個角度以45°為宜。捆綁有棱角的物件時，應墊以木板、輪胎、麻袋等物，以免鋼絲繩受到損傷。

運輸前嚴格按照施工的流程，將履帶吊開進場地進行檢驗，檢查合格后準備好將要運輸的路線，保證路線暢通可行，距離短。接著要查看目的場地是否符合路面平整，無塌陷的隱患，沒有任何障礙物。這時才可以準備運輸我們的履帶吊了。

履帶吊運輸需要將設備先拆卸成幾個部分，再分別運輸，拆卸時和安裝的方式相同，但要注意拆卸的順序是相反的，先拆卸吊鉤，再逐節拆掉吊臂和其他的重塊，別針、報銷子等分別收入集中箱，用汽車吊裝到運輸板車上。

在負荷控制桿靠向怠速限位螺釘時，齒條隨之向減油方向運動，如果沒隨著柴油機轉速下降、聲音的變低，齒條不往回走、甚至一直到柴油機熄火，齒條也沒有往回移動，可以初步認定是怠速彈簧折斷。可拆開調速器后端的蓋板進行檢查，看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降，更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。調速器的怠速彈簧、穩定器彈簧、負荷控制桿怠速限位螺釘三者都沒有通過調整或調整不當。排除辦法是將三者調整到使之協調起來。