尼日利亞海運到門推薦【登凱】

尼日利亞海運雙清——廣州登凱供應(yīng)鏈非洲海運專線

傳音控股：來自中國的“本土”以本地化策略深耕市場

談及傳音控股在非洲市場獲得成功的原因，傳音控股有限公司副總裁張祺認(rèn)為，外部因素方面，非洲年輕人基數(shù)高，人口紅利優(yōu)勢明顯，手機(jī)需求市場呈快速增長趨勢;內(nèi)部因素方面，傳音控股針對非洲消費群體采取本地化策略，對產(chǎn)品進(jìn)行定向研發(fā)，注重用戶體驗。

2007年11月，Tecno款雙卡雙待手機(jī)在非洲上市，成為非洲手機(jī)市場的款雙卡手機(jī)。張祺介紹稱，由于不同運營商的碼之間通話費用較高，一部雙卡雙待手機(jī)相當(dāng)于兩部單卡手機(jī)，這對消費者來說更劃算。

傳音控股次踏上非洲的土地就祭出了“農(nóng)村包圍城市”戰(zhàn)略，從貧窮落后的地方做起。“在這些地方，三星和諾基亞都沒怎么當(dāng)回事。許多國內(nèi)手機(jī)廠商也瞄準(zhǔn)了非洲市場，但是許多廠商只是為了掙錢，并沒有提供服務(wù)。”張祺說。

傳音控股針對當(dāng)?shù)厥袌鲎隽朔浅Ｉ钊氲恼{(diào)查和研究，產(chǎn)品研發(fā)更是高度重視本土化特色，包括開發(fā)本地語言系統(tǒng)，以及符合當(dāng)?shù)厝藢徝烙^的手機(jī)軟件。為了開發(fā)出相機(jī)對黑膚色用戶的美肌功能，傳音控股特別成立工作小組，大量搜集當(dāng)?shù)厝说恼掌M(jìn)行臉部輪廓、曝光補(bǔ)償、成像效果的分析調(diào)校，從而贏得了當(dāng)?shù)赜脩舻那嗖A。

非洲首條中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路尼日利亞阿卡鐵路試乘中土尼日利亞公司工程師尼瓦佐潔當(dāng)天特意帶妻子來試坐這趟火車。這位來自尼日利亞東北部阿達(dá)馬瓦州的61歲老人說，他上次在國內(nèi)坐火車還是20年前，當(dāng)時是英國人修建的窄軌鐵路。從尼日利亞西南部城市拉各斯到奧約州伊巴丹120公里的路程走了兩個多小時，哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)脑胍籼貏e大，車上沒有空調(diào)，熱乎乎的。他說：“這趟列車由于采用的是無縫鐵軌，沒有哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)脑胍簦馨察o，感覺明顯好多了。”尼瓦佐潔說，現(xiàn)在是試運行期，列車時速是80公里，等將來正式運行，時速可以達(dá)到120公里。而列車的設(shè)計時速可以達(dá)到150公里。28歲的豪薩族姑娘阿齊扎是頭一次在國內(nèi)坐火車。她難掩心中的興奮說，這列火車這么、現(xiàn)代化，希望能夠運營和管理好這趟列車。

經(jīng)過兩個小站的短暫停留，上午10點10分，列車準(zhǔn)時抵達(dá)目的地?zé)崂仔≌尽Ｒ獯罄斯爬峁┞氂谪?fù)責(zé)對這趟列車營運效果進(jìn)行評估和咨詢的公司。他從車上下來時說，這趟車整體運行平穩(wěn)，狀態(tài)很好。

據(jù)中土尼日利亞公司副總經(jīng)理姚恒彬介紹，阿卡鐵路將在7月份正式運行，屆時中方將為尼方提供為期一年的技術(shù)和管理服務(wù)。在試運行前，中方還為尼方培訓(xùn)了100多名技術(shù)人員。另據(jù)尼日利亞媒體報道，由于近一段時期南部地區(qū)局勢不穩(wěn)，時有分子事件發(fā)生，尼軍方已派在阿卡鐵路沿線巡邏以保障安全。

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：將從五方面推動“一帶一路”建設(shè) 三是開展更多的貿(mào)易投資促進(jìn)活動。將辦好各類大型展會，面向“一帶一路”相關(guān)國家加大招商招展力度，提供更多便利條件。去年11月在上海舉辦了首屆中國國際進(jìn)口博覽會，效果非常好，“一帶一路”相關(guān)國家積極參與。還搭建一些特色突出的貿(mào)易投資促進(jìn)平臺，為相關(guān)國家的企業(yè)創(chuàng)造更多商機(jī)。

四是加快發(fā)展“絲路電商”。電子商務(wù)作為一個新業(yè)態(tài)，這幾年在推動國際貿(mào)易方面起到非常積極的作用，跨境電商潛力非常大。下一步，將打造“網(wǎng)上絲路”，發(fā)展“絲路電商”，充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，擴(kuò)大與相關(guān)國家的經(jīng)貿(mào)往來。

五是推進(jìn)自由貿(mào)易區(qū)建設(shè)。一方面，愿意跟更多有意愿的國家商談，建設(shè)新的自貿(mào)區(qū)；同時，推動現(xiàn)有的一些自貿(mào)區(qū)升級，進(jìn)一步提高區(qū)域貿(mào)易投資自由化和便利化水平，形成“一帶一路”大市場。