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              發(fā)布時間:2020-07-30 13:24  







                     汽車輕量化是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能減排的重要途徑,已成為汽車發(fā)展的潮流。不僅如此,更加符合節(jié)能減排理念的新能源車輛,對于輕量化提出了更高的要求。本田開展的曲軸輕量化設(shè)計與增材制造雖然仍處在研究階段,但其中應(yīng)用的設(shè)計與制造方式在汽車零部件輕量化創(chuàng)新領(lǐng)域未來可期。康明斯QSB5.9曲軸價格服務(wù)熱線。


                      降低發(fā)動機(jī)曲軸與傳動系接合部分的扭轉(zhuǎn)剛度,從而降低傳動系扭振固有頻率。增加傳動系扭轉(zhuǎn)阻尼,抑制扭轉(zhuǎn)共振相應(yīng)的振幅,并衰減因沖擊產(chǎn)生的瞬態(tài)扭振。控制動力傳動總成怠速時離合器與變速器軸系的扭振,消除變速器怠速噪聲和主減速器、變速器的扭振及噪聲。緩和非穩(wěn)定工況下傳動系的扭轉(zhuǎn)沖擊載荷,改善離合器的接合平順性。康明斯QSB5.9曲軸價格服務(wù)熱線。



                   曲軸油道孔的加工經(jīng)歷了普通鉆床、組合機(jī)床、槍鉆等不同時代的不同的加工方法,而今已開始采用數(shù)控柔性鉆床。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下:采用帶中孔的涂鈦硬質(zhì)合金鉆頭;采用油氣通過鉆頭中孔對切削部位進(jìn)行潤滑,其用油為菜子油,不含硫、硅、氯等成分,也不含石油成分,潤滑效果好;可同時加工兩根曲軸。康明斯QSB5.9曲軸價格服務(wù)熱線。


                      實(shí)現(xiàn)6軸運(yùn)動。即主軸運(yùn)動,主軸頭擺動;主軸頭前后移動;主軸頭左右移動(換刀和油道孔加工位置用);主軸頭上下進(jìn)給運(yùn)動;被加工曲軸的轉(zhuǎn)動。這種鉆床,大大減少了切削液的使用量,而且提高了加工的柔性。切削液的使用,在曲軸加工中也是需要關(guān)注的問題,如何減少加工現(xiàn)場的油霧,一些專業(yè)的切削液廠家也提供了相應(yīng)的解決方案。康明斯QSB5.9曲軸價格服務(wù)熱線。



                     GF70M-T曲軸磨床是日本TOYADA工機(jī)開發(fā)生產(chǎn)的專用曲軸磨床,是為了滿足多品種、低成本、、大批量生產(chǎn)需要而設(shè)計的數(shù)控曲軸磨床。該磨床應(yīng)用工件回轉(zhuǎn)和砂輪進(jìn)給伺服聯(lián)動控制技術(shù),可以一次裝夾而不改變曲軸回轉(zhuǎn)中心即可完成所有軸頸的磨削,包括隨動跟蹤磨削連桿軸頸。康明斯QSB5.9曲軸價格服務(wù)熱線。


                     采用靜壓主軸、靜壓導(dǎo)軌、靜壓進(jìn)給絲杠(砂輪頭架)和線性光柵閉環(huán)控制,使用TOYADA工機(jī)生產(chǎn)的GC50 CNC控制系統(tǒng),磨削軸頸圓度精度可達(dá)到0.002mm;采用CBN砂輪,磨削線速度高達(dá)120m/s,配雙砂輪頭架,磨削效率極高。金屬加工微信,內(nèi)容不錯,值得關(guān)注。VDF 315 OM-4高速隨動外銑床是德國BOEHRINGER公司專為汽車發(fā)動機(jī)曲軸設(shè)計制造的柔性數(shù)控銑床,該設(shè)備應(yīng)用工件回轉(zhuǎn)和銑刀進(jìn)給伺服連動控制技術(shù),可以一次裝夾不改變曲軸回轉(zhuǎn)中心隨動跟蹤銑削曲軸的連桿軸頸。康明斯QSB5.9曲軸價格服務(wù)熱線。





                    曲軸高速外銑和曲軸內(nèi)銑兩種工藝均為曲軸粗加工方法,目前在曲軸主流加工廠均有選用。現(xiàn)在較為流行的內(nèi)外銑機(jī)床均為雙刀盤、雙主軸和單自動中心架結(jié)構(gòu)。內(nèi)銑機(jī)床的結(jié)構(gòu)有曲軸固定和可旋轉(zhuǎn)2種,圓環(huán)形的刀盤套住卡盤和曲軸,上下料時,刀盤退到卡盤卡爪后面,否則無法上下料。對于曲軸固定式的內(nèi)銑床,通過刀盤在兩個方向上的插補(bǔ)運(yùn)動進(jìn)行切削加工,主軸剛性支撐,進(jìn)給機(jī)構(gòu)需要實(shí)現(xiàn)2個方向的運(yùn)動,較為復(fù)雜。康明斯QSB5.9曲軸價格服務(wù)熱線。


                     對于曲軸旋轉(zhuǎn)式內(nèi)銑機(jī)床,刀盤1個方向的進(jìn)給運(yùn)動即可完成插補(bǔ)切削。現(xiàn)階段,曲軸旋轉(zhuǎn)式內(nèi)銑機(jī)床是主流,本文主要與這種形式的內(nèi)銑進(jìn)行比較。內(nèi)銑中心架必須處于2個刀盤之間,曲軸的角向定位裝置集成在卡盤上。曲軸下方到中心架導(dǎo)軌之間的空間無法做其他配置,刀盤常用切削直徑為300mm。康明斯QSB5.9曲軸價格服務(wù)熱線。



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