樓房拆除工程方案詢問報價

     廣東平捷達建筑切割專業從事鋼筋混凝土切割、鉆鑿、植筋、加固補強特種專業服務。我們引進鋼筋混凝土切割鉆鑿設備和技術，為建筑業提供、低噪音、無粉塵的鋼筋混凝土拆卸切割，在加固方面采用碳纖維、鋼板粘貼、和化學錨栓等專業技術。樓房拆除工程方案服務熱線。

施工方法、檢驗標準及質量控制措施

（1）測量放樣

按設計施工圖要求，測定立柱中心軸線及樁頂標高，并放出立頂十字線和控制樁后，報請監理復核驗收，放樣時采用里程與坐標雙控。

（2）立柱鋼筋

1）鋼筋加工制作嚴格按照設計圖紙施工。主筋的連接采取電渣壓力焊或閃光對焊，且主筋接頭在同一截面內不超過接頭總數25％；為確保混凝土順利下料及操作人員振搗到位，立柱內水平分部筋采取邊扎邊澆混凝土方法施工。

2）骨架成型后確保截面尺寸準確，且保護層厚度符合設計要求，骨架尺寸不得偏大，以防模板安裝困難。鋼筋綁扎成型后，請監理檢查，認可后進行模板安裝。

3）立柱鋼筋在使用前進行檢查，不合格嚴禁進行下一道工序的施工。

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施工方法、檢驗標準及質量控制措施

由地質資料、施工現場踏勘情況以及施工工期要求考慮，預制板梁的吊裝架設采用吊車吊裝架設。

（1）板梁運輸

使用平板拖車或炮車運輸大型板梁構件時，車長應能滿足支承點、間距要求。構件裝車時須擺放平整，使車輛受重均勻對稱。構件支點下及相鄰兩構件間，須墊上麻袋或草簾，防止構件相互碰撞，以免損壞車輛和構件。板梁運至現場吊裝點安裝，隨運輸隨安裝，一般吊裝現場不得臨時存放梁板。

（2）吊裝機械選擇

根據板梁跨徑，計算板梁重量，選擇合適的兩臺吊車。

（3）隊伍選擇

由具有吊裝資質的專業公司負責吊裝。

（4）吊裝方法

吊車吊裝預應力空心板梁前先要對吊車進行安全裝置檢測，檢測應由專門機構來進行，檢測合格后方可投入使用，吊裝前應對吊車的受力進行驗算，并編制專項施工方案報公司和監理工程師審批。吊車吊裝前應對鋼絲繩、動滑輪和行走裝置檢查，并進行試吊裝，試吊裝荷重為待吊裝重量的1.2倍。

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控制保護層

1）嚴格控制鋼筋及模板平面位置、幾何尺寸  放樣，樁位放樣必須控制在3mm以內；加工鋼筋時，確保鋼筋下料尺寸100%合格；確保安放鋼筋位置的精準度，誤差控制在±3mm以內。

2）控制鋼筋與模板的距離  在立柱模板安放之前，在立柱鋼筋的底部焊置模板定位鋼筋；布置混凝土墊塊，墊塊的尺寸按照圖紙設計的凈保護層大小定做，墊塊按梅花狀間距1m均勻布置。做到混凝土澆筑前保護層厚度合格率為100%。  

3）鋼筋、模板及相應的固定設施（墊塊、纜繩）形成一個整體 在澆筑混凝土過程中時刻檢查布置的墊塊是否被碰掉、損壞，安置的纜繩是否出現松動，保證鋼筋、模板的整體性，從而保證鋼筋保護層厚度在控制范圍內。

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