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70年代初期，我國開始研究采用巷道式堆垛機的立體倉庫。建造一個標準的庫房并進行通用設備安裝通常所需的時間不超過一年。1980年，由北京機械工業自動化研究所等單位研制建成的我國一座自動化立體倉庫在北京汽車制造廠投產。(將拍攝自動化倉庫的照片)從此以后，立體倉庫在我國得到了迅速的發展。據不完全統計，目前我國已建成的立體倉庫近三百座，其中全自動的立體倉庫有30多個。我國的自動化倉庫技術已實現了與其他信息決策系統的集成，正在做智能控制和模糊控制的研究工作。

自動化立體倉庫與一般倉庫有什么區別？

1、自動化倉庫跟傳統倉庫相比的區別？ 

(1）商品入庫流程

采購部下定單時應該認真審核庫存數量，做到以銷定進。

采購部審核訂單時，應根據公司實際情況，核定進貨數，杜絕出現庫存積壓，滯銷等情況。

訂單錄入后，采購部通知供貨商送貨時間，并及時通知倉庫。

當商品從廠家運抵至倉庫時，收貨員必須嚴格認真檢查商品外包裝是否完好，若出現破損、是原裝短少、鄰近效期等情況。二階段，物料可以通過各種各樣的傳帶，工業輸送車、機械手、吊車、堆垛機和升降機來移動和搬運，用貨架托盤和可移動貨架存儲物料，通過人工操作機械存取設備，用限位開關，螺旋機械制動和機械監視器等控制設備的運行。收貨人必須拒絕收貨，并及時上報采購部；若因收貨員未及時對商品進行檢查，出現的破損，原裝短少、鄰近效期，所造成的經濟損失由該收貨員承擔。

廣東易庫智能倉儲設備科技有限公司是一家以“造所有企業都能用的起的立體智能倉庫”為己任的創新型企業。易庫4.0立體智能倉庫的橫空出世，為中小型企業解決了倉儲難題，價格便宜、安裝快捷。

影響自動化倉庫實施的因素：

1、行業特點同樣直接影響自動化的實施。

比如酒類、飲料、汽車、服裝等行業，包裝比較單一或標準、消費量巨大的快消品或單個成品附加值較高實行自動化帶來的收益更大，小批量多品種、包裝大小不規則等定制類的產品更適合用人工化操作。

2、未來的不確定性左右自動化的是否能夠付諸實施。

自動化設備屬于固定資產，投資巨大，若對未來預測不準，倉儲單量下滑，必然造成項目投資浪費，倉儲單量上升，設備規模太小又滿足不了需要，直接面對更大的一筆自動化擴容支出；相對于人工可以召之即來，揮之即去的靈活性來說，優勢并不明顯。