永州輕型組合起重機廠家點擊了解更多 德瑪力格kbk軌道

公司簡介：

       德馬力格（濟南）起重設備有限公司引進歐洲先進的設備生產工藝，中德技術合作生產電動葫蘆起重機、單梁橋式起重機、抓斗起重機，kbk起重機配件，kbk柔性軌道、KBK軌道配件、KBK軌道起重機各類電纜卷筒等，產品銷售全國各地。在多年的生產制造安裝維修起重機械的工作中，公司積累了大量的工作經驗，曾制造、維修過省內外大小起重設備數千臺次，曾為很多企業的起重機械使用做出貢獻。3、安全可靠因為設備自重輕、運轉小車操作簡便，KBK單梁懸掛起重機可以輕松地完成手動移動，可以疾速可靠地運送那些粗大粗笨的工件。

安裝安全規則

●起重機標準組件只能使用生產廠提供的原裝部件。丟失的零件如螺釘、彈簧卡箍、彈性圓柱銷、銷軸等不能用類似物件隨意替代。

●組合式懸掛起重機預制組件(例如起重機主梁吊環、小車架等焊鉚件)不能拆卸或改裝。

●組合式懸掛起重機螺栓聯接必須按要求的力矩擰緊，自鎖螺母不能被其它型式的螺母代替；螺栓緊固件在拆裝五次后必須更換；除非規定的擰緊力矩太高，否則，不準潤滑螺栓緊固件。

●組合式懸掛起重機檢查彈簧卡箍是否正確裝入吊掛裝置，彈簧卡箍必須穿過吊桿和球絞螺母的孔，只有這樣緊固件才不會松脫。

  注：上述圖片僅供參考，詳細型號請咨詢我們，更多型號請訪問我們的或致電我們了解.

 4.5 消除應力熱處理(火焰加熱法)

鋼軌端頭在焊接完成后的消除應力熱處理是提高焊接質量的重要措施,對于在比較低的溫度下如冬季施工等情況下),進行焊接的軌道,必須采用

這項措施;消除應力熱處理均采用氣焊噴嘴圍繞軌頭、軌腰和軌底反復進行加熱,應盡可能使軌道全截面加熱均勻,要特別注意軌底的加熱質量。消除應力熱處理溫度為620℃～650℃,從焊縫中心算起兩側各為40mm作為消除應力熱處理的范圍;消除應力熱處理的溫度達到后,恒溫加熱必須保證在20～30min以上,用毯保溫棉包好,保溫緩冷,直到常溫。故此，在使用KBK軌道的時候，前期的準備和后期的保養都是分不開的。

kbk柔性起重機通用部件的安全檢查

     KBK柔性起重機縮短了工作時間，減少了勞動力，在使用完應定期檢查KBK柔性起重機的各個部件，延長它的使用壽命。

吊鉤：檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求，吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷；吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形，是否超標；吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。

鋼絲繩：檢查鋼絲繩規格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。

制動裝置：制動器的設置，制動器的型式是否符合設計要求，制動器的拉桿、彈簧有無疲勞變形、裂紋等缺陷；銷軸、心軸、制動輪、制動摩擦片是否磨損超標，液壓制動是否漏油；制動間隙調整、制動能力能否符合要求。

卷筒：卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況；繩槽與筒壁磨損是否超標；卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數能否相匹配；導繩器、排繩器工作情況是否符合要求。滑輪：滑輪是否設有防脫繩槽裝置；KBK軌道起重機鋪設前對軌道梁的安裝要求1、對混凝土軌道梁的要求(1）KBK軌道梁制作時必須保證沿梁橫向及縱向的預留螺栓孔位置偏差≤5mm,螺栓孔直徑比螺栓直徑大2～7mm,梁頂面要求平整,但不得抹壓光滑。   滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況，滑輪轉動是否靈活。

聯軸器：聯軸器零件有無缺損，連接松動，運行沖擊現象。聯軸器、銷軸、軸銷孔、緩沖橡膠圈磨損是否超標。聯軸器與被連接的兩個部件是否同心。