三輪電動垃圾車支持定制無中間環節“本信息長期有效”

垃圾車出現故障主要有兩個方面的原因，一方面是由于使用不當造成的，另一方面在設計制造方面也有很多因素會導致車輛出現問題，下面是給大家分析的垃圾車產生故障的幾個主要原因：        1、設計　　垃圾車的結構比較復雜，各總成、零部件的工作狀況具有較大的差異，由于設計者缺乏對環衛垃圾車作業工況的充分考慮和了解，導致一些零部件在運行中不能完全適應各種運行條件的需要，在使用中就暴露出設計的薄弱，產生故障。　　2、裝配制造　　零件在加工過程中，由于沒有嚴格遵守工藝要求或工藝本身欠合理，造成零件應有的幾何形狀或機械性能得不到，使零件早期損壞。　　裝配過程中，由于調整不當或無法調整，零部件的配合間隙不能滿足必要的技術條件，破壞了零件裝配的相互位置，使零件早期損傷，影響環衛垃圾車的技術狀況。另外，裝配前由于缺乏必要的檢測手段也會因零件的選擇、檢測不當，造成垃圾車損壞。　

　3、運行時外部條件的影響　　影響環衛垃圾車運行的外部條件主要是天氣環境（高溫、熱帶、高原等）、作業場地及作業對象。氣溫過高易造成柴油機散熱效果差，引起機器過熱，并使潤滑油粘度下降，潤滑效果變差；氣溫過低時柴油機熱效率降低，經濟性變差，潤滑油粘度增大，使得潤滑條件變差，加速機件磨損，氣溫低還會使柴油機啟動困難。　　

電動垃圾車蓄電池的保養方法

1、為了降低成本，現在電動垃圾車的充電器基本上都沒有做高耐振動的設計，所以充電器一般不要放在電動自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發生振動的顛簸。很多充電器經過振動以后，其內部的電位器會漂移，使得整個參數漂移，導致充電狀態不正常。

　　2、充電的環境溫度是25℃。現在多數充電器沒有適應環境溫度的自動控制系統，所以多數充電器都是按照環境溫度25℃設計的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現冬季欠充電和夏季過充電的問題。

　　3、各個制造商的充電器一般都有個性化需求，在沒有把握的時候不要隨意更換充電器。如果續行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個充電器，就把白天補足充電的充電器采用另外補充的充電器，而晚間采用原配的充電器。還有就是去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會降低電動垃圾車的安全性以外，也會降低電池的使用壽命。

　　4、電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時開始，就出現了明顯的硫化。及時充電，可以清除不嚴重的硫化現象，如果不及時充電，這些硫化結晶將要聚積而逐步形成粗大的結晶，一般的充電器對這些粗大的結晶是無能為力的，會逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。

　　5、建議您每天都為電動垃圾車充電，這樣使電池處于淺循環狀態，電池的壽命會延長。所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續進行浮充電，這對抑制電池硫化也是有好處的。

　　6、養成一些節電的好習慣。盡可能利用滑行。如下坡的時候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時候提前進入滑行，的減少剎車。這樣做不僅僅可以提高啟動速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。

如何正確給電動垃圾車充電

　?既然是電動垃圾車，充電就是必不可少的啦，但是如何正確給電動垃圾車充電呢，大家都知道充電也是有要求的，合理充電能延長電池的使用壽命，從而延長電動垃圾車的使用壽命，具體方法如下：

　　新電池前三次要充夠12-14小時，當電動垃圾車電量表欠壓的時候就要充電。之后充電要充8個小時左右，在紅燈轉綠燈后再浮充1個小時左右行，切勿過充。

　　經常使用并給電池充電是正確的，這基本上意味著每天騎行后給電池充電。然而，這里有一個問題。如果你的電池能跑30公里、5公里或10公里，給它充電，這可能對電池不好，因為當電池充滿電時，肯定會有氣體溢出，而這種氣體是由電解質中水的分解產生的，因此會發生失水。頻繁充電會增加電池的失水次數，電池將很快進入故障期。所以盡可能地，如果你第二天不使用電動垃圾車，你可以完全充電。然而，在你騎了5公里或10公里后，你仍然可以在第二天跑步。等到第二天再充電，這樣可以減少電池的失水，延長電池壽命。