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工地實名閘機采用非接觸式的智能頻射卡，達到了一卡多用、操作方便，對于整體的統的實用性得到了更大范圍的保障。工地實名閘機通過采用非接觸式的智能技術管理來研制開發出智能的系統，相對其他系統產品來說具有的優勢是巨大的。

首先是采用的智能卡方面，因為系統采取了非接觸式智能射頻卡的處理模式，能夠成功解決一卡多用、操作簡便的特點提高了整體工地實名閘機的使用性能，做到保密、無磨損的特點。

工地實名閘機適用的地方是哪些

工地實名閘機是通道閘的一種，一開始從國外引進，它是人l流通道的出入口智能控制終端設備，也是通道閘中常見的一種。那這種閘門到底適合用在什么地方呢？下面就和小編一起去看看吧！

工地實名閘機的ARM內核微處理器，整機無棱角設計，能夠防止意外碰撞對人身的傷害，確保行人通行安全，而且其全不銹鋼外殼、機箱內部構件采用全部防腐處理，經久耐用，易控制，好維護，方便管理。而且它還兼容主流讀卡器或識別系統,可單向或雙向通行噢！

工地實名閘機擁有獨特的“一桿一人”功能，顧名思義就是過一個人停一次桿（人員通行速度約20人/分鐘（正常) 30人/分鐘(快速)），因此它比較適用于需要行人有序通行的各類公共場所，像一些人l流量多的景區、展覽館、碼頭、火車站等需要驗票的場所。l

閘機故障維修方法

1、刷完卡后，擺門不開門，沒有任何反應，或斷電后不自動打開，重新檢查一下，開信號線是否有掉落，檢查主板上面的開信號指示燈是否有收到開的信號。

      2、方向指示的工作狀態分別是，綠箭頭指向左，指向右，或紅色叉。如方向指示沒有反應，或指示的方向不正確。可以換到另外一臺測試，用好的對換試一下。重新檢查一下接線。

      3、閘機在斷電后有自動打開功能，如果斷電后不打開，導致原因為后備電池(蓄電池)電壓不夠，可用萬用表量電壓有沒有10V以上，沒有進行維修。

4、閘機后，有一臺開，有一臺不開。重新檢查一下同步線是否連好。保證連好以后，看不開的那一臺的主板是否有收到開的信號，如沒有，重新檢查一下接線是否有掉落，主板上的插頭是否有插好。

      5、后，閘門打開，但閘門不關。這種情況通常原因為中間的防夾紅外沒有對好。在固定機箱之前，必須確定紅外對好，才能正常開門關門。如果沒有對好紅外，上電后，會報警提示。后請按方向指示箭頭行使。

講解閘機和檢票機區別?

目前使用閘機的領域越來越多了，相信現在還有很多朋友會將閘機和檢票機相互混淆

中國早應用閘機是80年代期間，用于地鐵項目中。閘機作為自動售檢票系統AFC中的自動檢票機AutoGate的主要設備，也是目前國人對閘機早和廣泛的理解。工地實名閘機擁有獨特的“一桿一人”功能，顧名思義就是過一個人停一次桿（人員通行速度約20人/分鐘（正常)30人/分鐘(快速)），因此它比較適用于需要行人有序通行的各類公共場所，像一些人l流量多的景區、展覽館、碼頭、火車站等需要驗票的場所。90年代后期，閘機才漸漸出現在普通民用和商用場合，包括寫字樓、商場超市、景區乃至小區等。

　　需要指出的是，閘機和檢票機不是完全相同的概念。檢票機包括自動檢票機和便攜式檢票機，自動檢票機是閘機結合系統的一種具體應用。閘機的范圍更廣，只要是用于管理出入且能滿足一次只通行一人的設備都可以視為廣義的閘機。