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發布時間：2021-09-12 06:57
進口商品的報關分為進口空運報關和進口海運報關兩大類，但兩者之間存在著一定的時差：
一、確定裝運時間。
按照客戶提供的文件，了解預計到貨日期，提前準備進口清關文件。
二、貨物到達港口。
貨品到達承運人發出到達通知，等待承運人將貨單信息輸入海關系統。
三、記錄艙單信息。
航空運輸一般需要5-8小時的記錄艙單信息，海運拼箱需要3-5天，海運整柜一般需要2-3天。
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將正本的介紹信(提單)和隨附單據交給承運方。
整理文件。
進出口報關單據的整理：運單(提單)，合同，，箱單，報關委托書，報驗委托書等。
報關報檢。
輸入報關單，向海關提交報關單據，報關單。
納稅。
檢查文件的正確性，海關納稅，客戶繳納稅款。(由顧客支付，我司通過網上支付平臺代繳)
報關核銷，看完后看海關、商檢是否檢查貨物(檢查貨物有多種類型：海關有疑問；海關批查；)沒有查貨或海關無疑義，海關、商檢放行，可以去監管庫提貨并配送。
進口商品的報檢主要分為進口空運報檢和進口海運報檢兩類，主要有普通貨物報檢和法檢貨物報檢：
輸入報驗信息。
按照、箱單、運單等信息輸入報檢信息，打印報檢單。
一般貨物及法檢貨物。
普通貨品：看檢疫有沒有檢驗包裝，檢疫和放行。
法檢貨：所謂法檢貨物就是海關編碼后面有監管條件A，或者商檢查詢后面又有監管條件。
根據貨物特性，檢驗檢疫部門又分為口岸檢疫(部分產品)、使用地檢疫(大部分法檢產品)
口岸檢疫。進境口岸實行檢疫，報關時打印報關單，繳納檢疫費用，現場檢疫等檢疫結果，不出《入境貨物清關單》，(《入境貨物報關單》)，即放行《入境貨物報關單》。
大多數法檢產品都采用了使用地檢疫原則，以加快通關速度。輸入報檢信息，檢疫部門出具《入境貨物調離通知書》。憑離境通知書、報關(參照進口報關流程)，待海關放行后，送貨。貨物到達使用地后，到當地檢疫局錄報檢驗信息，打印報告，支付檢疫費用。
交上檢疫費后，約檢疫局的官員，看是要官員送貨去檢驗，還是讓檢疫官去儲藏地驗貨。食品、化妝品類的食品，需等檢疫部門出具檢疫證明后方可上市銷售。一般在約檢后，無任何疑問的非食品類、化妝品類法檢產品，可免予檢疫監管，可使用或銷售。出口和進口貨物在裝船出運前向海關申報的手續，通常是出口商或代理向海關申報具體的出口信息。相關代理人為報關代理公司。申報程序必須在截關前完成，由海關放行，貨物才能上船運出。注：報關期限是指貨物到達港口后，根據法律規定收貨人或其代理人向海關報關的時限。
海上出口貨物的發貨人或其代理人，除海關特許外，應當在貨物到達海關監管區后、裝貨的24小時前向海關申報。這一規定的目的是讓海關在裝貨前對貨物進行充分的查驗，以確保海關工作的正常進行。海運集裝箱碼頭：這樣的方式一般是柜子裝完貨后，柜子還到碼頭后開始向海關報關；海運監管倉：一般是這樣將貨物和報關資料送到監管倉后再監管倉這邊安排報關；當貨物有了準確的數據后，該單位(有進出口管理權)應先輸入并將含有船名航次、提的單據傳真給報關行
看完后看海關、商檢是否檢查貨物(檢查貨物有多種類型：海關有疑問；海關批查；)沒有查貨或海關無疑義，海關、商檢放行，可以去監管庫提貨并配送。進境口岸實行檢疫，報關時打印報關單，繳納檢疫費用，現場檢疫等檢疫結果，到當地檢疫局錄報檢驗信息，打印報告，支付檢疫費用。交上檢疫費后，約檢疫局的官員，看是要官員送貨去檢驗，還是讓檢疫官去儲藏地驗貨。報關員會在相關網站上查詢有關貨物的進度，等到貨物到達的場站后(進貨口)，報關站就會公布貨物的運抵情況，報關審單中心接收數據，初步審核無誤后，發送數據回執。
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出口商品為國家規定需要進行商品檢驗的，發貨人需提供有關報檢換單的相關單據。立即與船公司結算過期費用，在支出列出后制作賬單，傳真給收貨人，說明工作。收貨人要求減讓的，在收到市場人員或經理后，可以給予適當的減讓。收貨人確認賬單后，應按要求開具，并將稅單等文件送達收貨人。海運從來都不是從港口到港口的全部運輸成本。行業內有很多附加費，比如燃油調整系數和貨幣調整系數，會轉嫁給托運人或收貨人。海關編碼的準確分類會直接影響貨物的申報要素、監管條件和稅率，也會影響海關的統計。
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因此，我們也特別關注海關編碼的重要信息，如制單和復核。關對應貨物的外包裝和標記，以免開箱后找不到貨物；檢查放行后，向報關行檢查標題和。進出口貨物的收發人和委托報關企業應當如實申報，并對申報內容的真實性、準確性、完整性和規范性承擔相應的法律責任。進口提前申報貨物因故未到達或到達貨物與提前申報內容不一致的，進口貨物收件人或其代理人應當向海關提交說明資料，應適用裝載貨物的運輸工具申報入境日實施的稅率和匯率；提前申報的進口轉關貨物，應適用裝載貨物的運輸工具到達指運輸地點之日實施的稅率。
海運集裝箱國際性海運還具有的優越性便是價錢，很多人表明自身的貨品準備銷往海外，也就是說大家必須長時間與海外企業維持緊密聯系，有時乃至會運輸好幾回貨品，假如價格較高得話，極有可能會加重大家的資金工作壓力，但事實上相近的難題卻未曾發生過，由于在海運全過程之中所造成的費用相比較低，因此壓根就不容易產生其他的威協，更不容易加重大伙兒的工作壓力，這一點大伙兒能夠安心。美國機械運輸公司
海運集裝箱國際性海運是一種比較可靠的運輸方式，在全部運輸全過程之中，工作員們妥當開展物品的存放，即使遇上了連陰雨氣溫，也不會讓我們的貨品遭受一切水平上的危害，假如我們需要開展長距離運輸得話，那麼能夠提早與工作員完成溝通交流，而且交待一下詳細的常見問題，大伙兒常說的每一句話明確提出的每一個規定，另一方都是會深深地的記在心中，不會把它當作是耳邊風。美國機械運輸公司
在大多數人的內心之中，海運集裝箱國際性海運本來便是一種比較的方式，各種機構陸續選用了相近的運輸方法，只需可以獲得技術技術人員的支持和協助，那麼全部運輸全過程終究能夠暢行無阻，因此 我們還可以認真試著一下這類方法。美國機械運輸公司
