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              人行通道閘廠家直銷歡迎來電

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              發(fā)布時間:2020-08-04 09:45  

              自動道閘主要結構:

              一體化機芯:機芯將蝸輪減速箱,變矩機構,主軸支承,主托架等四大件集成于一體。采用45# 鋼整體精密鑄造成形后經(jīng)大型數(shù)控加工中心一次性加工成形,大大減少了內部零件數(shù)量,大幅度提升了設備的整體可靠性與批量品質的一致性。該項工藝在同類產(chǎn)品中絕*無*僅*有,開創(chuàng)了高質、優(yōu)價道閘機量產(chǎn)之先河。昆明道閘生產(chǎn)廠家,道閘批發(fā)哪家好,就選昆明通杰五金有限公司,我們有專業(yè)的技術完善的服務,歡迎新老客戶來電咨詢。


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              分類    

              按照控制部分的性能分為:機電道閘、數(shù)字道閘、智能閘,其中智能閘具有LED顯示、語音播報功能。     

              根據(jù)閘桿分為:柵欄道閘、直桿道閘、曲臂桿道閘

              根據(jù)起落速度分為:快速道閘、中速道閘、慢速道閘    

              根據(jù)安裝方向分為:左向道閘、右向道閘


              地感線圈

              為了使檢測器工作在較佳狀下,線圈的電感量應保持在100uH-300uH之間。在線圈電感不變的情況下,線圈的匝數(shù)與周長有著重要關系。周長越小,匝數(shù)就越多。由于道路下可能埋設有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質,這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響,所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。由箱體、電動機、離合器、機械傳動部分、欄桿、電子控制等部分組成,集磁、電、機械控制于一體的機電一體化產(chǎn)品。在實際施工時用戶應使用電感測試儀實際測試電感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù),只要保證線圈的較終電感值在合理的工作范圍之內(如在100uH—300uH之間)。



              道閘性能

              1.特殊轉動結構,無齒輪、無皮帶轉動,無需保養(yǎng),使用穩(wěn)定,壽命更長久.

              2..特殊設計的平衡結構,使閘桿慢起動,快運行,慢停止,

              3.排除了閘桿運行帶來的抖動。

              4.閘桿90度運行,排除故障而帶來360度運轉的意外發(fā)生。

              5.特殊設計低速鋁外殼電機,波箱連體設計,低噪音,散熱快。

              6.驅動機構設計智能過熱保護系統(tǒng),在頻繁使用下,控制馬達的溫升,使馬達不易燒壞。


















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