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發布時間：2021-07-28 09:44
隨著國內汽車安全法規和油耗法規的日趨嚴格，高強度鋼板也受到越來越多的重視。自主品牌乘用車的高強度鋼板用量與強度級別也在顯著提高。主要用于成型要求不高的車門防撞桿等零件代替管狀零件，減少制造成本。高強板Q420B/C一汽乘用車的車身高強度鋼板比例達到50%以上。奇瑞公司車身高強度鋼板應用比例也達50%以上，新開發的車型已達到60%。長城汽車大量采用高強度鋼板，高強板Q460B/C/D單車用量的達到62.9%。此外，吉利、長安、東風、上汽和北汽等自主品牌新開發車型高強度鋼板應用水平也基本都在50%。高強板主要有：Q345B/C/D鋼板、Q390B/C/D/E高強板、Q420B/C/D/E高強板，Q460C高強板、Q460D高強板、Q460E高強板，Q500C高強板，Q500D高強板，Q500E高強板，Q550C高強板、Q550D高強板、Q550E高強板、Q620C高強板、Q620D高強板、Q620E高強板、Q690C高強板、Q690D高強板、Q690E高強板、Q890C高強板、Q890D高強板、Q890E高強板、Q960C高強板、Q960D高強板、Q960E高強板等高強度鋼板系列；國內高強鋼的冶煉主要是通過雙真空爐來完成，即真空感應爐熔煉＋真空電渣重熔，中國在研究G50鋼的過程中采用了高純化熔煉新技術，這是保證鋼具有優良韌塑性的重要條件。
高強鋼板焊接一般情況下按照“高強匹配”、“等強匹配”、“低強匹配”的原則選擇焊接材料。對于選擇何種等級焊材，目前學術觀點未能取得一致，內外的學者仍在不斷地探討，通過實踐不斷完善，但目前“等強匹配”居多，亦有“高強匹配”。高強板焊接材料有Q550、GHS-70、GHS-80等，以及LJL-70、LJL-80藥芯焊絲。用于制造大型支撐件、零部件，耐壓殼體，動力傳動軸，高壓容器，模具，彈簧，深沖件。為了盡可能避免冷裂紋產生和提高勞動生產率，高強鋼焊接通常采用熱輸入較小的熔化極活性氣體保護焊或惰性氣體保護焊等工藝，采用CO2氣體保護焊或CO2 Ar混合氣體保護焊。認為，保護氣體的選擇是Ar CO2混合氣體，純度99.99%。
我公司是一個年輕而充滿活力的團隊，經過多年的艱苦創業，已經成長為從事各種特殊性能中厚板的定扎、現貨銷售，和運輸為一體的民營鋼鐵企業。
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