云南船用消防氣瓶檢測承諾守信

車用壓縮然氣氣瓶在氣瓶類型中屬于特種氣瓶，定期檢驗所依據的法律法規、技術規范及標準如下：

(1)[2009]第549號令《特種設備安全監察條例》

(2)TSGZ7003—2004《特種設備檢驗檢測機構質量管理體系要求》

(3)國家質監總局令[2003]第46號《氣瓶安全監察規定》

(4)質技監局鍋發[2000]250號《氣瓶安全監察規程》

(5)GBl2135—1999《氣瓶定期檢驗站技術條件》

(6)GB7144—1999《氣瓶顏色標志》

(7)GB/T13005—1991《氣瓶術語》

(8)GB16804-1997 《氣瓶警示標簽》

(9)GB/I'9251—1997《氣瓶水壓試驗方法》

(10)GB/T12137—1989《氣瓶氣密性試驗方法》

（11）GB15382-1994《氣瓶閥通用技術條件》

(12)GB8335—1998《氣瓶專用螺紋》

(13)GB/T8336—1998《氣瓶專用螺紋量規》

(14)GB10878—1999《氣瓶錐螺紋絲錐》

(15)JB/T4730—2005 《承壓設備無損檢測》

(16)GB/T18437—2009《燃氣汽車改裝技術要求》

（17）TSG R009-2009《車用氣瓶安全技術監察規程》

(18)GBl7926—1999《汽車用然氣瓶閥》

（19）GB17258-1998《汽車用壓縮然氣鋼瓶》

（20）GB19533-2004《汽車用壓縮然氣鋼瓶定期檢驗與評定》

（21）GB24160-2009《車用壓縮然氣鋼質內膽環向纏繞氣瓶》

（22）GB24162-2009《汽車用壓縮然氣金屬內膽纖維環纏繞氣瓶定期檢驗與評定》

氣瓶檢測設備-氣瓶的分類（按結構）

按瓶體結構，可分無縫氣瓶和焊接氣瓶

1無縫氣瓶

無縫氣瓶首要用于充裝氧、氮等長久氣體或二氧化碳等高壓液化氣體。我國鋼質無縫氣瓶規范規矩公稱容積從0.4L至80L，另有一類專長氣瓶(長約3.5-7.0m進口長管拖車氣瓶近12m)，其公稱容積為1300-2600L，首要用于集裝拖車或作為蓄能器運用。3試驗前測出待試瓶內與水套內試驗用水的溫度，待試瓶內與水套內試驗用水的水溫差應不大于3°C。

2焊接氣瓶

焊接氣瓶用于充裝液氨等低壓液化氣體和溶解氣體，按焊接結構安置可分為深沖型氣瓶(兩件拼裝氣瓶)、縱焊縫氣瓶(三件拼裝氣瓶)兩類。

內部檢查與評定

1  逐只檢查復合氣瓶內部對安全使用有影響的缺陷，凡屬下列情況之一的受檢瓶，按報廢處理：

  a)  在內表面有裂紋的復合氣瓶；

  b)  在內部有線性變形的復合氣瓶；

  c)  點腐蝕凹坑的估計深度大于0.7 mm的復合氣瓶；

  d)  線狀腐蝕凹坑的估計深度大于0.5 mm的復合氣瓶；

  e)  分散性點腐蝕凹坑的估計深度大于0.5 mm的復合氣瓶。

2  在《復合氣瓶外觀檢查評估表》中記錄上述缺陷存在的位置和檢驗結果。

內部干燥

1  干燥方法和要求

1.1  水壓試驗合格的復合氣瓶，必須逐只進行內部干燥。

1.2  復合氣瓶經水壓試驗合格后，將瓶口朝下倒立一段時間，待瓶內殘留的水瀝凈，可采用溫度不高于70°C不含油脂的干凈空氣吹掃，時間應足夠長以保證瓶內完全干燥。

2  干燥狀況檢查

         借助內窺鏡觀察瓶內干燥狀況，如內壁已呈干燥狀態，便可裝配瓶閥。