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              機載間隙測量系統來電咨詢,善測科技有限公司

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              發布時間:2020-12-02 07:02  






              正則比例實模態葉片阻尼識別方法

              借助具有黏性阻尼的n自由度系統振動微分方程,推導了正則比例實模態葉片阻尼識別方法,并分析了該方法的識別誤差。隨后,借助西門子LMS Test.Lab測試軟件,通過建模、通道設置、錘擊示波、錘擊設置、測試、數據驗證及模態識別等步驟,獲得了某靜止葉片的前十階模態振型。受間隙泄漏流動影響,葉頂前緣由于邊界層較薄,換熱系數會較高,葉頂中部的泄漏流量較大,換熱系數也較高,而葉頂壓力面側以及吸力面側由于分離渦和泄漏渦核對壁面的擾動,換熱系數也會較高。并借助高斯擬合得到了測試葉片的頻率-阻尼比特性曲線,且具有較好的擬合效果。最后,分析了入口氣體擾流激振法、壓電陶瓷激勵法、電磁激勵法及聲波激勵法等幾種旋轉葉片激振方案的優劣,并基于真實機組葉尖間隙測量與主動控制實驗臺制定了相應的葉片阻尼識別實驗方案。


              軸承的測量軸承游隙測量的方法

              軸承游隙的測量

              軸承游隙測量的方法主要有專用儀器測量法、簡單測量法及塞尺測量法。

              塞尺測量法在現場使用廣泛,適用于大型和特大型圓柱滾子軸承徑向游隙的測量,將軸承立起或平放測量,若有爭議時以軸承平放時的測值為準。

              軸承的徑向游隙測值和徑向游隙測值的確定方法:用塞尺片沿滾子和滾道圓周間測量時,轉動套圈和滾子保持架組件一周,在連續三個滾子上能通過的塞尺片的厚度為徑向游隙測值。


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