蕪湖翼閘系統廠家直供

停車場道閘系統常用的防砸技術：

1、壓力波防砸

也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當道閘桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調節的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態轉化為起桿狀態，道閘升起，防止砸車砸人。

2、雷達防砸

雷達車檢器的優點十分突出：除去安裝、維護更加方便之外，還能識別出人和非機動車，有效避免“砸人”事件發生。此外，微波式車檢器相比于傳統的紅外車檢器和激光車檢器，環境適應性更強，不受其他因素影響，有效減少誤操作和故障率。

達車檢器分為兩個部件：“觸發雷達”和“防砸雷達”，前者安裝于攝像機箱體上，后者安裝于自動閘桿的箱體上。

道閘的功能有哪些？

道閘的功能：

開優先功能

在道閘運行過程中，無論閘桿是處于開閘過程、關閘過程或停止狀態，如輸出開閘信號，則閘桿馬上執行開閘(上行)動作，防止因各種原因造成的砸車現象。

遙控開關閘功能

通過配置專用的三聯電子開關和遙控電子開關，可實現遠距離遙控控制道閘的開關停。

遠程控制接口

道閘電控部分可設置標準R485接口，可以通過遠程電腦或其他設備控制道閘的開關停，實現遠程自動管理。

道閘的安裝以及安裝過程中的注意事項：

啟用道閘時，一定要確定車輛檢測器是否插好！正常運行時，注意提醒行人車過落桿（尤 其老人和小孩）。

接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則產品正常。

感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路；匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6－8圈。

如何安裝人行速通道閘？

1、根據弱電圖紙，了解道閘機的使用功能，圖紙一般都會標明閘機一些功能，如，刷卡功能，人臉識別功能，派梯功能，二維碼工功能等等，只有了解閘機需求功能，才能更好去施工布管布線。還有就是要和閘機廠家技術溝通了解相關布線要求及閘機的尺寸高度，比如，閘機與閘機是如何聯動的，閘機和其他產品是如何聯動開閘，需要如何布線，蕞好讓廠家出個閘機安裝及布線大樣圖，這樣你就可一清二楚了。

2、與精裝單位溝通圖紙，在預埋線管前，一定要和精裝單位核對下閘機安裝圖是否與裝修圖是否與其他單位管線沖突，安裝閘機是影響其他美觀，蕞好的辦法就是精裝圖里也疊有閘機安裝平面圖。還有就是要拿到精裝圖蕞終版的圖紙，后面要根據精裝圖來確定閘機安裝的準確位置。