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發(fā)布時(shí)間:2020-08-23 16:27  







三、密集柜、密集架組成:
通常來(lái)講密集架普通由柜體、軌道、傳動(dòng)系統(tǒng)等組成;詳細(xì)如下:
柜體包含:立柱,隔板,掛板,掛件,側(cè)板,頂板,分隔棒,底框,門(mén)板構(gòu)成;
傳動(dòng)體系包括:底軌軸承,鑄鐵角輪,傳動(dòng)鏈條,傳動(dòng)輪盤(pán),制動(dòng)方向盤(pán)或搖把;
軌道包括:軌道座,實(shí)芯方鋼,軌道終端有防傾倒裝配。
其他配件:列間得密封條、頂部得防塵板、制動(dòng)開(kāi)關(guān)、總鎖、標(biāo)簽架
使用前應(yīng)嚴(yán)格按使用說(shuō)明書(shū)中的配比進(jìn)行,按要求添加配套的稀釋劑稀釋至施工粘度。各組分調(diào)配后,充分?jǐn)噭虿㈧o置15分鐘左右時(shí)間,以利兩組分間進(jìn)行先期熟化反應(yīng)和消除攪拌時(shí)產(chǎn)生的氣泡。噴涂或刷涂時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制涂膜厚度,過(guò)厚的濕涂膜干燥時(shí)間長(zhǎng),易吸收空氣中水分使涂膜發(fā)白起泡。2,地軌裝置后,要恣意1m長(zhǎng)度內(nèi),水平誤差度不大于1mm,全長(zhǎng)不大于2mm,軌跡這間對(duì)應(yīng)點(diǎn)的水平誤差不大于1mm每?jī)蓷l軌跡之間的平行度誤差小于2mm。注意施工時(shí)層間間隔時(shí)間的控制,過(guò)短的層間間隔極易造成涂膜氣泡、皺皮、發(fā)白等病態(tài)。避免在陰雨季節(jié)、空氣濕度高的天氣進(jìn)行施工。尤其是在濕度高的天氣進(jìn)行噴涂易造成涂膜發(fā)白現(xiàn)象