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德標彈簧支吊架優設計形式原理：在支吊架部件的設計和安排中，支吊架功能的優覆蓋范圍是決定因素。火力發電廠用C型系列（煙風煤粉管道支架）以及華東電力設計院，西北電力設計院標準TH型（彈簧支吊架）T型（彈簧支吊架）管道支吊架（管部連接件，根部）型系列。每一種功能只要求一個部件，也就是要有一個適合的部件。項目工程師不必在一系列可選方案中進行費時費力的選擇，這不僅有助于應用，而且提高了安全性。除此之外，根據模塊系統的要求，它也是合理執行標準化施工的先決條件。

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根據管道受力情況計算確定的彈簧支吊架工作和熱位移要求，本廠將彈簧支吊架按照設計荷載進行整定：即彈簧預壓并所定冷態荷載位置上；同時標上冷態時的理論理論工作位置。2(MPa)：≥1078(110)伸長率δ5(%)：≥9斷面收縮率ψ(%)：≥20硬度：熱軋,≤321HB。彈簧支吊架在出廠前制造廠進行了整定，當安裝了到管道和設備上后，作有關螺紋調整，將所定銷脫開，這時彈簧的實際承載就是設計所要求的冷態荷載

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1生根在設備或土建平臺上荷載較大的支架位置、標高和荷載應事先與相關好的聯系。

2凡需要限制管道位移量時，應考慮設置限位架。

3當垂直方向有位移時，可選彈簧支吊架；彈簧根據具體情況可用于并聯和串聯。

4 當管道在支承點有垂直位移且要求支承 力的變化范圍在6%以內時，管系應采用恒力彈簧支吊架。

6 在確保安全使用的前提下，優先選用標準管架和定型元件，以減少管架類型和非標準管架。

7 支吊架形式應能適應管道或生根設備材料及熱處理的要求。

8 支吊架形式應便于管道的拆卸檢修，有利于施工，并不妨礙操作及通行。當支吊架位于操作人員可能通過的地方且位置又較低時，應考慮取消三角支承或改為吊架。當管道經常拆卸時，應避免采用焊接結構。