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發布時間:2021-03-05 16:07  





無塵車間的風速監測:
針對單向流無塵車間,可運用室截面平均風速和截面積乘積的方法明確送風量,垂直單向流無塵車間的測定截面取距室內地坪0.8m的無阻隔面(孔板、格柵除外)的水平截面,若有阻隔面,該測定截面應拉高至阻隔面以上0.25m;水平單向流無塵車間取距送風面0.5m的垂直于室內地坪的截面,截面上測點間隔不可超過1m,通常取0.3m。測點數量不能少于20個,且應均勻分布布置。

無塵車間的配電箱在安裝、施工時,
它的一些安全操作事項就已經成為了工作的首要前提。因此,配電箱的施工過程中規定了一些相關的安全消防措施。
1.安裝的電工和電氣焊工必須要持證上崗。
2.參加施工的人員認真學習安全操作規程,建立崗位責任制。
3.絕緣電阻測試時須兩人操作,防止電人。
4.在正式電氣工程通電前,保護接地線必須連接可靠,標識明顯。
5.絕緣工具的護套護墊應完好、無破損,老化嚴重的工具要及時更換。
無塵車間振動控制
一、無塵車間和周圍輔助性站房內有強烈振動的設備(包括水泵等)及其通往潔凈廠房的管道,應采取積極隔振措施。
二、無塵車間內外各類振源,應測定其對潔凈廠房的綜合振動影響。如受條件限制,也可根據經驗對綜合振動影響進行評價。并應與精密設備、精儀器儀表的允許環境振動值進行比較,以確定對其采取必要的隔振措施。
三、精密設備、精密儀器儀表的隔振措施,應考慮減少發生量、保持潔凈廠房內合理的氣流組織等要求。當采用空簧隔振臺座時,應地氣源進行處理,使其達到潔凈廠房的空氣潔凈度等級。無塵車間建筑要求

無塵車間
一、無塵車間的建筑平面和空間布局,應具有適當的靈活性。潔凈區的主體結構不宜采用內墻承重。
二、無塵車間的高度以凈高控制,凈高應以100毫基本模數。
三、無塵車間主體結構的耐久性與室內裝備和裝修水平相協調, 并應具有防火、控制溫度變形和不均勻沉陷性能(區應符合抗震設計規定)。廠房變形縫應避免穿過潔凈區。
四、送、回風管和其他管線需暗敷時,應設置技術夾層、技術夾 道或地溝等;穿越極層的豎向管線需暗敷時,宜設置技術豎井。
五、對兼有一般生產和潔凈生產的綜合性廠房,其方案設計和構造的處理,應避免在與物流運輸以及防火方面對潔凈生產帶來不利影響。
