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              城市護欄價格電話 路全交通設施有限公司

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              發布時間:2020-11-01 07:53  






              柔性護欄flexible barrier

              一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是其主要代表型式,由數根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結構,主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。纜索護欄的起終點錨固裝置,包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎。連續設置纜索護欄超過一定長度時所設置的中間延長錨固裝置。設置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。固定于端部或中間端部用來錨定纜索的裝置。波形梁護欄是其主要代表型式,由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構成連續梁柱結構,利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向。


              設置原則

              路側護欄

              (1)車輛駛出路外有可能造成二次特大事故的路段必須設置路側護欄。

              (2)凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成單車特大事故或二次重大事故的路段必須設置路側護欄:① 二級及以級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍之內的路段;② 路側有江、河、湖、海、沼澤、航道等水域的路段。

              (3)凡符合下列情況之一、車輛駛出路外有可能造成重大事故的路段,應設置路側護欄:① 二級及以級公路邊坡坡度和路堤高度規定范圍以內的路段;② 高速公路、一級公路路側安全凈區內設有車輛不能安全穿越的照明燈、攝像機、可變信息標志、交通標志、路塹支撐壁、聲屏障、上跨橋梁的橋墩或橋臺等設施的路段;③ 二級及以級公路路側邊溝無蓋板、車輛無法安全穿越的挖方路段;其中隔離護欄的使用范圍最為廣泛,它不僅為行人帶去了行駛的安全性,而且為交通次序提供了一定有序性。④ 三、四級公路路側有懸崖、深谷、深溝等的路段。


              優點:

              1、無需油漆和維護保養,長新不舊,免除你維護保養的勞累和麻煩,綜合成本1低。  

              2、制作安裝簡便快捷,采用專利的承擦式連接或專有的連接配件進行安裝,大大提高安裝效率。  

              3、品種規格繁多,多種造型任你選擇,兼具歐美風格和當今流行時尚,盡顯與現代美感。  

              4、安全、環保,對人(畜)無害,即使無意觸及護欄也不會像鋼,鐵護欄那樣傷人。  

              5、護欄內腔配有鍍鋅襯鋼或鋁合金進行增強,具有足夠的強度和抗沖擊性能,使PVC護欄兼具鋼材的強度和PVC的美觀。  

              6、采用特種配方和專用紫外線吸收劑、不退色、不發黃、不脫皮、不開裂、不起泡、不蟲蛀,使用壽命可達30年以上。  





              波形護欄板國標與非國標的區別方法

              1、外觀質量: 波形梁鋼護欄板從外觀上看表面應該均勻完整,顏色一致,具有實用性光滑,不允許有流掛、滴溜或多余結塊。應無漏鍍,露鐵等缺陷。板體不允許有扭轉、邊緣波浪等變形缺陷。

              2、外形尺寸:波形梁鋼護欄板外形尺寸為:4320(長度)*310(寬度)*85(波高)*3.0/4.0(厚度)。外形尺寸上特別要注意的就是厚度,因為厚度是目測不出來的,有的廠家把2.75的波形梁鋼護欄板當做是3.0的板子來賣,以次充好。

              3、防腐層總厚度:防腐層厚度是為重要的一點,防腐層的厚度更是為肉眼所測不出來的, 這里的以次充好的情況更為嚴重,鍍鋅波形梁鋼護欄板的國標的要求是:每平方米85毫克以上。85毫克以下則是非標的。護欄主要用于住宅、公路、商業區、公共場所等場合中對人身安全及設備設施的保護與防護。噴塑波形梁鋼護欄板國標是防腐層總厚度應該是每平方米115毫克以上




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