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              深圳高速波形護欄價格值得信賴

              【廣告】

              發布時間:2020-11-17 12:07  






              高速波形護欄價格

              構件規格分別為:

              (1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm

                            (2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm

                            (3)柱帽:114立柱適配和140立柱適配

                            (4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm

                            (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm

                            (6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35

                            (7)端頭:R1608厚度、R250*厚度

              波形護欄又被稱為波形板護欄、防撞護欄、W板護欄、道路護欄。其英文名稱為corrugated beam barrier。是目前國內外公路大橋應用廣泛的安全防護欄。

              波形護欄構件分別是:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。


              公路波形護欄板的分類及規格:

              波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。

              高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×2.5mm/4mm,立柱為114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×4mm,立柱為130mm×6mm。E表示立柱埋入方式,常用有打入式E,混凝土基礎C等)波形護欄表面處理:熱浸鋅、冷鍍鋅 噴塑、熱浸鋅 噴塑。

              公路波形護欄板的特點:

              具有抗沖擊性好、成本低、壽命長、防腐性能、安全性更高、綠色環保、安裝簡便快捷等優點。

              公路波形護欄板的材質:公路波形護欄板的材質是鋼板經防腐處理.

              公路波形護欄板的用途:工業、農業、市政、交通等行業的圍欄、裝飾、防護等設施.


               波形梁護欄corrugated beam barrier是半剛性護欄的主要形式,它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形護欄常用規格:雙波波形護欄板:4320*310*85*3或者4mm。波形梁護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄中央分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇加強波形梁護欄。

                波形護欄實用新型涉及一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄,該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成,兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時,該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內,起到隔離和防護作用,同時與公路外邊上的護欄帶相呼應,整齊劃一,簡潔美觀。波形護欄構件分別是:護欄板、立柱、柱帽、防阻塊托架、連接螺栓、拼接螺栓、橫梁墊片、端頭。車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。






              gr-a-4e: 路側二波形梁鋼護欄 gr-a-2e: 路側二波形梁鋼護欄

              gr: 波形梁護欄 gr: 波形梁護欄

              a: 防撞等級 a: 防撞等級

              4e: 立柱打入土中,立柱間距4米 2e: 立柱打入土中,立柱間距2米

              gr-a-2c: 路側二波形梁鋼護欄 gr-a-2b1: 路側二波形梁鋼護欄

              2c: 立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距2米 2b1: 立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米

              gr-sb-2e: 路側三波形梁鋼護欄 grd-am-4e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

              gr: 波形梁護欄 grd: 波形梁護欄

              sb: 防撞等級 am: 防撞等級

              2e: 立柱打入土中,立柱間距2米 4e: 立柱打入土中,立柱間距4米

              gr-sa-3e: 路側三波形梁鋼護欄 gr-am-4e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

              sa: 防撞等級 am: 防撞等級

              3e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄 4e: 立柱打入土中,立柱間距4米

              gr-am-4c: 波形梁護欄 gr-am-2e: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄

              gr: 防撞等級 gr: 波形梁護欄

              am: 立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距4米 am: 防撞等級

              4c: 中央分隔帶二波形梁鋼護欄 2e: 立柱打入土中,立柱間距2米

              gr-am-2c: 波形梁護欄 gr-a-2b1: 路側二波形梁鋼護欄

              am: 立柱埋置在獨立混凝土基礎中,立柱間距2米 a: 防撞等級

              2c: 路側上游外展圓頭式端頭 2b1: 立柱埋置在預埋套筒中,立柱間距2米

              at1-2: 路側上游端頭 at2-1: 路側下游圓頭式端頭

              at1: 波形梁護欄與混凝土護欄過渡結構段,每處12米 at2: 路側下游端頭

              bt-2: 護欄三角端端部結構,每處單側8米 ct-1: 主線中央分隔帶護欄開口端部結構,每處14米

              dt: 與隧道入口連接過渡 ct-2: a匝道中央分隔帶護欄開口端部結構,每處14米



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