黃山樓梯不銹鋼護欄廠承諾守信「卓越不銹鋼」

不銹鋼橋梁欄桿預埋件安裝施工順序為:定位放線鉆孔→清孔→注膠、植栓→固化、保護→拉拔力試驗→預埋鋼板安裝。

1、定位放線

根據設計圖紙要求以及現場實際情況，根據橋梁分縫位置，設置控制樁位，對后錨錨栓位置進行定位，錨栓的位置應避開人行道梁內主筋，避免在結構開孔時損傷結構內部主筋，影響結構的可靠性。

2、鉆孔

按照設計及規范要求，在確定好的錨栓位置進行鉆孔，采用手風鉆成孔。

3、清孔鉆孔完畢檢查孔深、孔徑，并將孔內粉塵用空壓機吹出，然后用毛刷、棉布蘸丙銅將孔壁刷凈。清孔完畢，用海綿塞堵住孔口，防止異物進入，經驗收合格后盡快植入錨栓。

4、注膠、植栓

注膠前對植栓孔進行驗收，確定孔深、孔徑，計算出需要的注膠量;根據本工程要求，單根錨栓用膠量27m1。將與化學錨栓規格配套的藥劑管插入植栓孔內。用電錘將化學錨栓(刻畫深度標注)緩慢旋轉著植入孔內，直至埋入標準深度。植栓過程中隨時觀察、確保檢查錨栓與膠體密實，植栓后及時將溢出孔外的膠體清除干凈。

5、固化、保護

橋梁欄桿安裝完成的錨栓應保正在膠體固化期及強度增長期內不受擾動，對植好的錨栓應做好保護工作，以防止固化時間內錨栓被搖擺或碰撞，植筋3天后方可受力使用。

生銹的不銹鋼護欄立柱一般都是采用316和304材質。不銹鋼立柱使用的主要材料就是鋼板，通過超準確的切割設備將鋼板切割成立柱的形狀，因此對于不銹鋼立柱來說是非常堅固耐用的，能夠很好的保證人們的安全。就是在應用于樓梯、欄桿、扶手等場合時都會經過一定的表面處理，表面處理的方式有很多種，一般以表面磨砂或者鍍金處理居多，通過這些表面的處理能夠讓不銹鋼立柱變得更加美觀，而我們都知道只要各項元素含量符合標準，這兩種材質一般情況是不會生銹的，這兩種材質具有較強的防腐性能在沿海地區也能正常使用，但是兩種不銹鋼生銹是有著各種原因造成的。

橋梁防撞護欄性能評價的標準是什么呢？

每一種等級的各種方式橋梁護欄均應依據使用路段，依照點評等級相應的車輛總質量，挑選小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰實驗。小型客車首要進行車內乘員頭部功能目標、胸部功能目標、腿部功能目標、車體三方向加速度、車輛運轉軌道等項目的測驗。

大型車首要進行橋梁防撞護欄的防撞才能、動態變形量和車輛運轉軌道等項目的測驗。車輛與橋梁護欄發作磕碰時應能確保車內乘員的生命安全，不遭到嚴峻損傷。橋梁欄桿應可以有效地阻撓車輛并對車輛進行導向，制止車輛任何方式的穿越、翻越、騎跨、下穿橋梁護欄。