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壓縮垃圾車廠家介紹影響蓄電池容量的因素有哪些？

湖北五環專用汽車有限公司主營產品有灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車。

  壓縮垃圾車廠家現場解說影響蓄電池容量的因素有下列幾個方面：

  1.活性物質的影響；2.極板厚度的影響；3.極板面積的影響；4活性物質孔隙率的影響；5.極板中心距的影響；6.活性物質組成的影響；7.硫酸電解液不純，會造成電池容量下降；硫酸濃度不低，酸量少，也會使容量下降。

  電池初期或經常充電不足以及過充電都會破壞活性物質，過充電會使極板變松，活性物質脫落，加速板柵腐蝕，從而降低蓄電池容量。

壓縮垃圾車推板變形的原因

壓縮垃圾車在使用過程中會遇到各種各樣的故障，在以往我們和大家分享了不少相關的知識，今天我們為大家介紹一下壓縮垃圾車推板變形的原因及解決方法。

對于壓縮垃圾車推板變形可能就是操作失誤，或者是箱體內部軌道或者箱體內有異常堅硬的物體，導致油缸在工作的時候，不能完成整個作業流程，油缸由于“背力”從而導致推板變形，情況嚴重的還會導致固定主油缸的槽鋼及箱體變形。

在維修的時候我們首先要觀察一下液壓油缸是否出現變形，如果油缸出現了變形那么油缸就必須更換了，如果油缸沒有變形只是推板變形，這是可以把推板取出通過鈑金或者直接更換一個新的推板。

在實際使用中，因為垃圾中有各種各樣的異味，經常就會堵塞箱體內的軌道導致推板不能正常工作，我們在每次車輛使用的時候可以打開箱體觀察一下，不同的生產企業對于軌道的所使用的滑輪也不一樣，有的企業為了節約成本或者工序采用的是一些不合格的產品，目前主流的是采用鋼制滑輪不僅耐用而且不易堵塞。

壓縮垃圾車多路閥故障分析

壓縮垃圾車的各種動作主要就是靠多路閥的動作來完成的，一但多路閥出現問題，那么車子就無法正常動作，或者說停擺。對于普通消費者來說自行修理多路閥是不現實的，因為其內部都是精密元器件，沒有專業工具和技能是無法修理的。

但如果多路閥沒有使用很長時間就出現了故障多半是其內部堵塞造成的，液壓油在油路中流動的時候車輛磨損出來的鐵屑會隨著液壓油流動，如果鐵屑流動到多路閥內，就會造成閥門的堵塞從而使其無法正常工作，我們可以用柴油對其進行清洗，并用風槍對其吹干。

如果故障依舊那么久需要更換，目前國內生產多路閥的廠家數量也不在少數，其產品質量層次不齊，在更換產品的時候我們首先要對原有多路閥的接口進行觀察，不同廠家的接頭是不一樣的，我們首先要保證新品能正常安裝，對于有條件的朋友，我們建議還是選擇進口或者合資品牌比較好，雖然價格貴一些，但是故障率和耐久性方面確實要比國產的質量過硬。

壓縮式垃圾車手剎凍死處理方法

日前我國大部分地區，嚴寒肆，局部地區氣溫達到零下40多度，用撥水成冰這個詞來形容一點都不過分，而且是恰如其分。

面對嚴寒的考驗，很多車輛都經受不住紛紛，部分零部件被凍住。今天我們就為大家介紹一下垃圾車手剎被冰雪凍死如何解決的處理方法。

方法一、用開水澆兩個后輪剎車盤將冰或雪融化即可，或者也可以用木棒敲擊幾下，把冰雪震開。特別提醒在敲擊的時候一定要看準部位，否則可能會造成其他系統的損壞。

方法二、在確認垃圾車后方沒有障礙物且人車經過時，掛倒擋猛踩油門倒車強行把手剎沖開。