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防止電動觀光車進水的措施

電動觀光車是靠控制器啟動的，一旦控制器進水或被雨水打濕，就會控之器就會無法使用，從而導致觀光電動車啟動不了。所以我們平時需要注重對觀光電動車進水做好預防措施，以便我們更好的使用觀光電動車。

控制器，作為景區觀光車組成的一個總要部件，因為是電氣設備，所以放水是非常重要，一定碰到水，就非常容易損壞。特別是多雨季節，雖然電動觀光車都做了防水處理，但是有時候難免會有一點水滲透進去，雨季一定要注意控制器部分的防水處理。

電動觀光車目前在世界范圍內所面臨的挑戰：

　　一、行駛的里程有限。目前市場上的電動觀光車一次充電后的行駛里程一般是100~300千米，可能更低，比起燃油機車，這是個致命弱點。

　　二、蓄電池的使用壽命問題。普通的蓄電池的充放電次數一般為300~400次，好點的也不過700~900次，一個蓄電池的壽命為4年。比起燃油機，雖說成本比較低，但是他的壽命也相對短，加速動力也不足，對工作環境也比較苛刻，比如電動的機車比較適合平坦的路，對于陡峭或者上下坡是有很大的挑戰的。

　　三、電池的尺寸和質量的限制。如今電池的尺寸和質量要隨著機車的質量和承載能力變化，質量和承載能力越大，其電池也必須越大，這樣的話，對電動機車的發展將很有限制。

　　四、電動觀光車的價格也不便宜。主要是電池的技術太復雜，成本比較高，壽命有比較短，所以這樣的情況對電動觀光車的推廣是很難的。

　　五、電動觀光車是未來的發展方向，隨著石油的減少，人們對電動觀光車的需求是越來越高，所以前景還是不錯的。

電動老爺車清洗注意事項：

　　一、電動老爺車清洗過程中應注意防止水流入車體充電插座，防止車身線路短路，如果一旦有水流進請不要馬上啟動車子，應立即向相關技術人員解決;

　　二、鹽、塵土、昆蟲、鳥糞等雜物粘在汽車上時間越長，對汽車的破壞性就越大，應及時進行清洗;

　　三、待車身溫度降至攝氏40 度以下;

　　四、如果將觀覽車送進自動清洗設備中清洗時，裝有車頂天線的汽車，不用將天線拆下;

　　五、用水管將松動的臟物沖掉;

　　六、清潔電動老爺車車身油漆表面時，切勿使用刷子、粗布，以避免留下刮傷痕跡，應使用的清潔工具;

　　七、用中性洗車劑清洗車輛，用軟布浸上清潔液，不要用力擦，以免損壞漆面;

　　八、二忌在烈日下洗車，這樣會在車身上遺留干燥的水珠痕跡;

　　九、清洗時，用分散水流噴射，使堅硬的泥土浸潤而被沖去，再用海綿從上而下擦洗，后用布擦掉水跡。

電動觀光車電池更換注意事項電動觀光車、電動游覽車、電動巡邏車等電動車的動力電池屬于易耗品，有一定的壽命周期，當使用年限達到電池說明書上的壽命周期時就要注意檢查電池各個性能。一般情況下不能等電池完全不能使用時才更換，而是要在到達設計使用壽命之前，就用新電池予以更換，這樣可以充分保證電源系統安全及車輛正常運行。

那么判斷電動觀光車的動力電池應該更換的具體依據是什么呢?當電池的使用壽命接近終止時，容量會急劇下降，并且車輛續行里程也不能滿足要求，跟之前有較大差別，此時就應該考慮更換電池了。

更換電池時通常有一個誤區，許多用戶從節約的角度出發，對于一組電池有的還能使用的就繼續使用，不能使用的才進行更換，如此新舊搭配著使用一段時間。這是非常不正解的。電動觀光車的電池須成組成組地更換，不能新舊電池搭配使用。同時要選擇同廠家、同型號的電池，不能不同廠家的電池搭配使用。