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散熱不良造成的溫度過高

散熱不好造成的水溫過高有以下一些因素:

1.風扇皮帶打滑造成風扇轉(zhuǎn)速不夠，使水溫過高，這個故障會伴隨著皮帶的尖叫聲，用冷水澆在皮帶上聲音會短暫消失；

2.風扇裝反。風扇裝反了，風吹的方向不變，但是風量會小很多；

3.風扇葉片的角度錯了，這會使風吹的方向反了，使通過水箱的空氣量不足。裝載機上風扇是從發(fā)動機一側(cè)吸風吹向散熱器的，挖機是從散熱器一側(cè)吸風吹向發(fā)動機的；

4.風扇直徑太小以至于風量不夠；

5.風扇外面的導(dǎo)風罩缺損變形或者水箱周圍不密封，沒有足夠的空氣通過水箱，導(dǎo)致高溫

6.散熱器外面堵塞導(dǎo)致不通風，造成高溫。現(xiàn)在的散熱器大部分是管帶式的，這種散熱器的優(yōu)點是容易制造，散熱面積大，缺點是容易堵塞造成高溫。2、燃燒室形狀和容積改變?nèi)紵倚螤钜蛑圃熨|(zhì)量及長期使用導(dǎo)致技術(shù)狀況下降1，壓縮余隙改變也會使燃燒室形狀和容積改變，從而影響燃油與空氣混合質(zhì)量，使燃燒條件變壞。野外作業(yè)車輛建議在進風的一側(cè)用隱形紗窗的材料做一個過濾網(wǎng)，。如果堵塞，建議用壓縮空氣或低壓水沖洗，或用水箱外部清洗劑清洗。如有必要可以定制管片式的散熱器；

7.散熱器內(nèi)部堵塞，它的現(xiàn)象是散熱器上下溫差特別大，主要原因是沒有使用干凈的冷卻液。堵塞后可以使用水箱內(nèi)部清洗劑清洗，或者由專業(yè)人員清洗。

現(xiàn)在一般建議一年四季使用防凍液，冬季使用防凍液時要注意，防凍液的冰點要比當?shù)仄骄?低氣溫低5°C，防凍液兌水時務(wù)必注意這個問題（-45°C的防凍液加相同量的水，冰是-13°C），以防凍壞發(fā)動機。河水強烈不建議加到發(fā)動機里！

8.電磁風扇離合器或硅油風扇離合器故障造成風扇轉(zhuǎn)速不夠。現(xiàn)象，水溫比較高時急加速，風扇轉(zhuǎn)速滯后提高。

9.節(jié)溫器故障導(dǎo)致冷卻液不能進行大循環(huán)。現(xiàn)象是發(fā)動機溫度很高，但水箱溫度不高。對于這個故障只要更換節(jié)溫器就行，但要注意一個問題，有些車型上有兩個節(jié)溫器，而且兩個節(jié)溫器的開啟溫度不一樣，千萬不能用錯。

10.水泵葉輪壞，葉輪和殼體的間隙太大，水泵流量不足。有些車型（如小松裝載機470-3 470-6）水泵的安裝尺寸完全相同，但內(nèi)部尺寸不一樣，千萬別搞錯。

11.冷卻液沒加足。有些散熱器的上水室內(nèi)有隔層，而且離加水口很近，看上去已經(jīng)加滿了，實際沒加滿。加冷卻液時一定要在發(fā)動機運轉(zhuǎn)一會兒后再檢查，看是否真的加滿了，否則容易出事。

12.水箱下水管內(nèi)層剝落。發(fā)動機高速時水管會癟掉，出現(xiàn)這一現(xiàn)象時更換水管。

13.因漏油漏水等原因，發(fā)動機表面糊了厚厚的一層灰，形成保溫層。這個問題只需解決漏油漏水問題，并清洗發(fā)動機即可。清洗發(fā)動機時要注意，溫度高時禁止清洗，同時電子元件、電氣插頭以及馬達發(fā)電機等禁止進水。

14.采用液壓馬達帶動風扇的車輛，馬達轉(zhuǎn)速不夠造成高溫。造成馬達轉(zhuǎn)速不夠的原因主要有以下幾點，油泵供油不足；電磁線圈故障或沒電造成流量控制閥開度不足；流量控制閥卡死；馬達內(nèi)部磨損太大等等；

15.發(fā)動機冷卻水道水垢太多。

水陸挖掘機憋車分析

排查方法

如熱車憋車的同時，挖機掉轉(zhuǎn)速、冒黑煙，考慮從以下方面排查：

1、檢查是否是因比例閥發(fā)卡造成，如是，可用清潔劑清洗P1、P2泵的比例閥；

2、檢查是否是油泵問題，如熱車憋車熄火后不好啟動，建議用涼水淋一下泵，看能否啟動。

冷車憋車，冒黑煙：

1、確認柴濾是否按時更換，油水分離器是否按時排水；

2、檢查進氣是否正常；

3、測試發(fā)動機輸出功率是否正常；

4、檢查油嘴、油泵是否磨損。

水陸挖掘機使用注意事項

 準確把持,謹嚴駕駛.

水陸挖掘機在行走中,應(yīng)留心盡量不走帶沙或石頭較多的路面，不高速穿越障礙物,不在重負荷的情況下急轉(zhuǎn)彎;在高凹不平的道路上要低速行駛,        

 留心作業(yè)條件.

水陸挖掘機在含沙或碎石地帶作業(yè)時,要盡量少行走,因為鏈條三件套屬于易損件，砂石會加快鏈條三件套及浮筒地板的磨損      

 及時清洗保潔.

水陸挖掘機作業(yè)結(jié)束后,要及時將浮箱及鏈條上沾染的污泥清除(清洗)掉,使行走系統(tǒng)保持干凈,特別是在沿海砂石地帶作業(yè)后定要保養(yǎng)清潔鏈條和浮箱.此外,還要留心勿讓酸、堿等腐化性物質(zhì)玷污浮箱.所以，綜合來看，水陸挖掘機或者說濕地挖掘機的行走部分在保養(yǎng)方面是千萬不可忽視的。一、“看”發(fā)現(xiàn)發(fā)動機溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查,看水箱冷卻水是否正常,水箱、水管及各接頭處有無滲漏現(xiàn)象。

長臂挖掘機在使用中存在的錯誤

長臂挖掘機租賃的挖掘機表面看上去雖然很硬朗，但是實際上，如果在維修保養(yǎng)方面方法不恰當就很容易出現(xiàn)問題。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。當前，很多人都在維修的過程當中存在了很多錯誤的做法，從而影響其日常工作性能，甚至影響挖掘機的壽命。今天，小編就和大家一起來看看使用中需要注意的事項吧!

一、黃油胡亂涂抹

黃油其主要的作用是潤滑與密封。挖掘機租賃這樣一說起來確實是好處多多啊，所以小編就建議需要挖掘機做工程的完全可以去租賃挖掘機，如果想要購買去挖掘機租賃公司購買也是比較好的，挖掘機租賃公司的挖掘機也是非常多的，非常的方便。所以，有時修理工在維修過程當中，就會在其汽缸墊上涂抹上黃油，認為這樣子就可以增加發(fā)動機的密封性能。可是，這種做法確實是大錯特錯的。因為，如果在加長臂墊上涂抹了黃油，必然會有一部分黃油流入到當中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成長臂與設(shè)備之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了長臂原本的密封性。

二、從不換機油

機油對加長臂的作用尤為巨大，很多修理工對此都很重視。需要注意的是，貼加強筋的做法簡便，經(jīng)濟，但是焊接時要注意不能與齒根的焊縫產(chǎn)生疊焊，這樣會影響齒根焊接強度。他們完全按照標準要求進行添加。但是，很多的修理工卻忘記了對機油質(zhì)量檢查和蛻變機油的更換。長期的只是添加而不更換機油，就會使得很多部件在潤滑較差的環(huán)境下工作，所造成的磨損遠超正常狀態(tài)。而且，長臂在工作的過程當中，很多的污物也會進入到機油當中，如果定期不更換機油，很容易引發(fā)意外事故。

三、產(chǎn)品不進行組合即安裝

很多修理工在維修的時候，認為新品都應(yīng)該是規(guī)范件。所以，在面對新的加長臂產(chǎn)品的時候往往是不看具體尺寸。這樣就會造成很多時候產(chǎn)品不配套的情況，當1大尺寸的加長臂配上1小尺寸的配件，就會使二者間隙過大，工作起來就會很無力。

四、砂布打磨軸瓦

刮瓦是工程機械維修當中技術(shù)含量相對較高的一項工作，很多的修理工因為自身的技術(shù)不過關(guān)，就會在進行刮瓦的過程當中直接用砂布進行打磨。但是，在采用砂布進行打磨的過程當中砂布上的沙粒極其容易嵌入到合金當中，加速加長臂的磨損。