雙開道岔供貨廠家貨真價實

曲基本軌的曲折點、尖軌的刨切點、尖軌跟端，滑床臺及輥輪、耳鐵、頂鐵、限位鐵、間隔鐵等。下面對各個關鍵部位特點分別進行介紹：

當尖軌降低值偏小時，有可能造成道岔轉換到位后，尖軌不落槽、道岔密貼不良故障。

⑵尖軌軌距加寬

為了緩沖機車車輛通過道岔時對鋼軌的擠壓、沖撞，在道岔的尖軌、尖軌跟部、導曲線部分，軌距需要適當加寬。其中尖軌的軌距加寬對電務有著直接影響。

3.ZBHJ勵磁電路障點設置

(1).KZ電源至ZHBJ線圈1間配線斷線。

(2).ZHBJ線圈1-2間斷線。

(3).ZHBJ線圈2至本組合側面05-7端子間配線斷。

(4).ZBHJ組合側面05-7端子至J1(X1)組合側面02-10間配線斷。

(5).J1(X1)組合側面02-10至J1(X1)BHJ62端子間配線斷。

(6).J1(X1)BHJ62-61接點不通。

當道岔軌型與連接線路軌型不同時，道岔鋪設時，道岔前后應各鋪1節長度不小于6.25米與道岔同型的鋼軌，在困難情況下，長度可減小到4.5米。

道岔鋪設時，兩前后道岔間距小于9米時，道岔軌型應一致或兩道岔直接用異型軌連接。設有軌道電路的道岔，兩不同軌型道岔間的距離，尚應滿足設置絕緣接頭的要求。不同軌型連接處，不得設置絕緣接頭。