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              廣州紅外線汽車噴烤漆房常用指南 捷力環保靠譜

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              發布時間:2021-08-12 17:49  






              廣州捷力環保——紅外線汽車噴烤漆房

              烤漆房設備組成:

              本噴漆室用于工件噴漆和升溫噴漆時撲捉漆霧、處理漆霧和廢氣處理功用,且嚴峻按照國家有關勞動、衛生、烤漆房消防及環保等方面的標準進行規劃,通排風依據噴漆的工藝要求施行。

              該設備首要由:房體、送風系統、排風系統、加熱系統、空氣過濾系統、照明系統、漆霧、廢氣處理系統、電控系統等組成。

              ①房體首要由:墻板、骨架、頂板靜壓室、工件進出門、隔斷門組成。

              墻板選用拼裝式EPS插口式彩鋼復合板,此板阻燃、保溫、新穎、隔熱隔音、施工便當,厚度7。5cm,烤漆房強度、安穩性、抗沖擊功用好。頂板也選用7。5cm的EPS彩鋼復合板。

              ②在房體頂部設有靜壓室,高0。5米,從供風系統送來的新鮮風進入靜壓室,在靜壓室與操作室之間,烤漆房鋪有鉆石漆房4×8方鋼管頂網骨架,無接縫式聯接(能更好地避免塵土墜落)及意大利進口材料出產的精細級亞高i效過濾棉,風通過此棉后,氣流流向操作間更平穩,避免了紊流現象的發生。過濾層網用方管烤漆處理。

              ③工件進出貨門為手動折疊式,大門上設有玻璃查詢窗,外側裝有安全壓力鎖,內側配有大門插銷總成,表里能開,操作便當。依據工件標準規劃2套折疊式大門。材料與墻板同質。

              安全門:在室體縱向兩頭各設安全門,以便當人員進出,安全門標準(寬×高)mm:650×1850,安全門帶機械壓力鎖,確保自動翻開卸壓。

              ④照明系統,選用腰側燈與過濾網相結合照明方法,此結構使房內各點光線柔和,光照均勻亮堂,頂側燈組成45°角設備,燈管選用高i效光源進行照明FST型三基色,振流器選用噴漆房振流器,漆房中部帶有裙燈,然后確保每個角度噴漆韶光照度抵達700lux(勒克司)滿意工件各端面的噴漆作業。




              想了解:廣州汽車噴漆房,可來電咨詢廣州市捷力環保科技有限公司紅外線汽車噴烤漆房

              假如您要選擇一間品質優良的環保烤漆房,您應該了解其規格。

              墻面封口效果:必須密封,接縫處不能有油塵堆積。

              保證正壓:進氣量應稍大于其出氣量,使噴漆室處于正壓狀態。

              恒溫:加熱到設定的溫度后仍保持恒溫。噴漆室熱氣經充填達到一定程度后,烤漆中的熱氣由回氣管送回風機進行回收。

              亮度:一般環保烤漆房的亮度應達到800~1000勒克斯,燈具應采用接近D65光源。一間房的內壁應為白色啞光。

              捷力環保科技有限公司是目前比較的廣州環保汽車噴漆房廠家紅外線汽車噴烤漆房

              空氣流速:空氣由上而下均勻地流動,流速0。2~0.3 m/s

              加熱系統的密封性:燃燒器及煙囪周圍要有良好的密封性,燃燒后不要產生油灰。

              加熱速度:從20℃到60℃,大約需要10~15分鐘。應注意某些溫度計的禁止使用。測溫,以噴漆車間金屬體溫度為準。

              過濾效果:這取決于頂部棉花的種類。客戶經常使用EU5和EU6。在使用環保型烤漆房間時,可在房間的上部安裝太陽能燈。通常每一塊細小的塵埃應少于5粒。



              環保型烤漆房在施工時,發現涂層已經凝固,但如果不及時處理,很容易出現質量問題,我們一定要做好處理工作,如果處理不好,問題就隨之而來,下面簡單介紹一下解決方法。

              涂裝內部的熔劑發揮被涂裝皮先凝結成的膠凝膜所阻礙,就會形成蒸氣壓力,當環保烤漆房涂裝皮內的蒸汽壓力達到一定限度,就有可能突破涂裝皮內的膠凝膜而發揮,就會給膜留下一個小孔,稱為“”;如涂裝皮內的膠凝膜已經變硬,涂裝皮內的蒸汽不能突破而逸出,就會將涂裝皮內的膠凝膜頂起,形成鼓泡,使涂裝膜不穩定,嚴重影響其包裝性能和附著力。

              為避免環保烤漆房的這些缺點,烤漆房的初始溫度不能過高,一般烤漆房在25℃-30℃時,經過5-10分鐘的高溫烘烤,烤漆房涂層中的大部分熔劑就會在皮層凝固之前揮發,并逐漸開始加熱,使其迅速干燥成膜,外部氧氣經初級凈化網凈化后由風機送至房頂,再通過頂部的凈化網進入室內進行二次凈化。



              全降式的室內氧,以0.2-0.3 m/s的速度向下流動,使得噴漆后的漆霧顆粒不能停留在氧里,同時直截了當的從噴漆底部的出風口排出烤漆房間。

              如此反復變換,使噴漆時室內氧氣清潔程度達到百分之九十八以上,且供氧有一定壓力,可在車周圍形成恒定的氣流,將多余的生漆拔掉,從而大大保證了噴漆質量。

              環保型烤漆房在遇到涂層凝固問題時,還是應該遵循正確的處理方法,畢竟造成凝固現象的原因各不相同,所以我們還是需要制定不同的應對策略,為減少故障發生的機率,必須嚴格按照有關法規要求和方法操作。




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