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?滑動(dòng)減震支座防風(fēng)措施

【滑動(dòng)減震支座】為了保證焊接質(zhì)量，必須嚴(yán)格實(shí)施過(guò)程控制。如對(duì)焊接材料、拼裝質(zhì)量、焊工資質(zhì)等實(shí)施過(guò)程控制。相應(yīng)要求如下：

（1）.鋼結(jié)構(gòu)焊接工程中所用的焊條、焊劑必須有出廠質(zhì)量合格證或質(zhì)量復(fù)試報(bào)告。CO2氣體的純度必須達(dá)到99.5%以上，含水量要小于0.0066%。CO2氣體保護(hù)焊對(duì)風(fēng)速大于3m/s時(shí)要采取防風(fēng)措施。

（2）.所有焊工必須持證上崗，并經(jīng)Havens公司考核批準(zhǔn)。

（3）.鋼結(jié)構(gòu)拼裝人員必須熟悉相關(guān)構(gòu)件的圖紙和技術(shù)質(zhì)量要求，拼裝時(shí)認(rèn)真調(diào)整各接口連接質(zhì)量，測(cè)量好各主要框形結(jié)構(gòu)的對(duì)角線，長(zhǎng)、寬方向尺寸的數(shù)據(jù)，各項(xiàng)主要尺寸必須符合圖紙和鋼結(jié)構(gòu)拼裝技術(shù)要求。以防止各接口錯(cuò)邊超限的情況發(fā)生。

【滑動(dòng)減震支座】采用重力灌漿方式，灌注支座下部空隙與錨栓孔。灌漿過(guò)程應(yīng)從支座中心部位向四周灌漿，直至從鋼模與支座底部四周間隙觀察帶灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前應(yīng)初步計(jì)算所需漿體的體積，灌注實(shí)用江天數(shù)量不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過(guò)大的誤差，應(yīng)防止中間缺漿。當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到20Mpa后，拆除鋼模板，檢查是否有漏漿處，必要時(shí)對(duì)漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，然后擰緊下支座錨栓，拆除各支座的上、下支座板連接角鋼及連接螺栓，拆除臨時(shí)千斤頂，安裝支座圍板。

?滑動(dòng)球型鋼支座滑動(dòng)主要材料性能指標(biāo)

【滑動(dòng)球型鋼支座】滑動(dòng)主要材料性能指標(biāo)

聚四氟乙烯板應(yīng)采用新鮮純料模壓而成，原材料采用SFB-2牌號(hào)，其主要力學(xué)性能指標(biāo)符合GB/T 17955-2000《球型支座技術(shù)條件》的相關(guān)規(guī)定。聚四氟乙烯原料的平均粒徑不得大于50μm，模壓成型壓力不得小于30 MPa。其物理機(jī)械性能見(jiàn)表1：聚四氟乙烯板的物理機(jī)械性能項(xiàng)   目 試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 性能要求 密  度 GJB 3026 2140～2200kg/m3 拉伸強(qiáng)度 GJB 3026 ≥29 MPa 斷裂伸長(zhǎng)率GJB 3026≥300％【滑動(dòng)球型鋼支座】采用的不銹鋼板為1Cr18Ni9Ti精軋或鏡面板，其化學(xué)成份及力學(xué)性能應(yīng)符合GB/T 3280-92的有關(guān)規(guī)定。鋼板表面加工等級(jí)應(yīng)符合No.4拋光精整表面組別的要求。不銹鋼板表面處理的粗糙度Ra不得超過(guò)1μm，表面硬度應(yīng)為HV150～HV220。

【滑動(dòng)球型鋼支座】滑移面選用5201-2硅脂，其性能在支座使用地區(qū)的溫度變化范圍內(nèi)應(yīng)保持不變，對(duì)支座各部件無(wú)害，并具有良好的抗臭氧、防腐蝕及防水性能。其理化性能指標(biāo)應(yīng)符合HG/T 2502-93的有關(guān)規(guī)定。【滑動(dòng)球型鋼支座】鑄鋼件化學(xué)成份和熱處理后的機(jī)械性能及沖擊韌性符合GB/T 11352-89的有關(guān)規(guī)定。

萬(wàn)向滑動(dòng)鋼支座?的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

【萬(wàn)向滑動(dòng)鋼支座】安全經(jīng)濟(jì)GCQZ系列球型鋼支座采用精細(xì)化設(shè)計(jì)，對(duì)每個(gè)型號(hào)的每個(gè)部件均進(jìn)行受力分析，確保支座受力安全，各部件具有同等的安全度，造價(jià)更為經(jīng)濟(jì)；支座豎向承載力、水平承載力安全系數(shù)為1.5；支座設(shè)計(jì)按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范，同時(shí)參考鐵路系統(tǒng)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及要求，并滿足歐洲規(guī)范設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。

 【萬(wàn)向滑動(dòng)鋼支座】  沖擊波在建筑結(jié)構(gòu)中，將無(wú)情的迫使建筑結(jié)構(gòu)中的所有梁、柱、板、墻體等受力構(gòu)件發(fā)生變形，即沖擊力能完全改變予應(yīng)力構(gòu)件和予應(yīng)力結(jié)構(gòu)的兩端邊界條件，使其構(gòu)件和結(jié)構(gòu)中的予應(yīng)力償失。任何在使用中的予應(yīng)力構(gòu)件和予應(yīng)力結(jié)構(gòu)，當(dāng)予應(yīng)力和償失后，其構(gòu)件和結(jié)構(gòu)必然破壞。因此，在設(shè)防城市的建設(shè)中，是不能使用予應(yīng)力構(gòu)件和予應(yīng)力結(jié)構(gòu)的。但是，現(xiàn)在許多城市的建設(shè)中都使用了予應(yīng)力結(jié)構(gòu)，這是十分危險(xiǎn)的。因此，應(yīng)盡快在爆發(fā)之前，采取補(bǔ)救措施，否則，后果一定是十分嚴(yán)重的。

  【萬(wàn)向滑動(dòng)鋼支座】 綜上所述，現(xiàn)行世界各國(guó)所實(shí)行的建筑結(jié)構(gòu)體系，是與沖擊波相對(duì)抗、硬抗（死抗）的捆住內(nèi)力的結(jié)構(gòu)體系。從結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)平衡的根本原理來(lái)分析，這種與力相對(duì)抗的結(jié)構(gòu)體系的靜態(tài)平衡在中完全破壞了。也就是說(shuō)，現(xiàn)行的建筑結(jié)構(gòu)體系，只能滿足靜態(tài)（無(wú)沖擊波）狀況下的作用力與反作用力的平衡。當(dāng)爆發(fā)時(shí)，建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)力的靜態(tài)平衡被破壞了。這就是現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)體系抵抗不了沖擊破壞的根本原因所在。現(xiàn)行建筑結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)，只是加大了建筑結(jié)構(gòu)的剛變，使其增加了對(duì)沖擊力的對(duì)抗力（死抗力），沒(méi)有從結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)