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發布時間:2021-09-09 09:57  





企業技術專業繩鋸切割、打孔機器設備可對不一樣規格型號公路橋梁、橋樁、房屋建筑、防護欄、路面、煙筒、磚混建筑結構墻面、工程建筑房梁、混凝土樓板等建筑材料執行高質量激光切割工程拆除。 企業近些年依次承攬公路立交橋、高速收費站、地鐵站、隧道施工、酒店餐廳、醫院、電廠、商業服務中心、寫字樓等改建工程數以百計,得到眾多客戶的一致五星好評。切割混凝土鉆孔公司聯系方式服務電話
1各種各樣質量事故及產生緣故
混泥土沖孔灌注樁施工現場普遍的質量事故關鍵有:偏孔、孔邊塌陷、卡鉆埋鉆、樁底殘渣量過多、斷樁等。
1.1偏孔
偏孔是造孔全過程中常常會出現的狀況。導致偏孔的關鍵緣故為:①鉆機安裝不穩,天輪與孔中心沒有一條平行線上;②鉆入中碰到大河卵石或硬軟不勻的地質構造;③鉆具的直徑和壁厚過小;④鉆機運輸全過程中震動過大;⑤鉆壓、轉速比過大,給經過快;⑥鉆探設備平衡塊不足;⑦麻花鉆上端沒有導正設備
公司專業混凝土切割、鉆孔設備可對不同規格橋梁、橋墩、建筑物、護欄、道路、煙囪、磚混結構墻體、建筑大梁、樓板等建筑構件實施無損切割拆除工程。 公司近年來先后承接公路高架橋、高速收費站、地鐵、隧道、酒店、醫院、電廠、商業中心、辦公樓等改造工程數百個,獲得廣大用戶的一致好評。切割混凝土鉆孔公司聯系方式服務熱線
在灌注過程中,應經常測探孔內混凝土面的位置,及時地調整導管埋置深度。
為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架下端1m左右時,應降低混凝土的澆筑速度,以減少混凝土上升的動能作用;當鋼筋骨架被埋入混凝土中4m以上深度時,再提升導管,使導管下端高出鋼筋下端2m以上時,再按正常速度澆筑。
灌注的樁頂標高應比設計樁頂高出一定高度,一般為0.5~1.0m,以保證混凝土強度且不夾泥。多余部分混凝土在接樁前必須鑿除,殘余樁頭應無松散層、無夾泥等質量缺陷。
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鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環
鋼筋銹蝕與混凝土的凍融循環會對混凝土的結構造成損傷。當鋼筋銹蝕時,銹跡擴展,使混凝土開裂并使鋼筋與混凝土之間的結合力喪失。當水穿透混凝土表面進入內部時,受凍凝結的水分體積膨脹,經過反復的凍融循環作用,在微觀上使混凝土產生裂縫并且不斷加深,從而使混凝土壓碎并對混凝土造成性不可逆的損傷。[1]
在潮濕與寒冷氣候條件下,對鋼筋混凝土路面、橋梁、停車場等可能使用除冰鹽的建筑結構物,應使用環氧樹脂鋼筋或者熱浸電鍍、不銹鋼鋼筋等材料作為加強筋。環氧樹脂鋼筋可以通過表面的淺綠色涂料輕松識別。更便宜的辦法是使用磷酸鋅作為鋼筋的防銹涂料,磷酸鋅與鈣離子與氫氧根離子反應生成穩定的羥磷灰石。
灌注樁的樁身質量檢測技術
根據鉆孔灌注樁荷載傳遞原理,樁身質量是制約基樁承載力的一個主要因素,對樁身完整性、樁底沉渣等情況進行檢測是必不可少的一項工作。其原理是在樁頂施加一脈沖力,應力波沿樁身向下傳播,當樁身存在明顯波阻抗差異的界面(如斷樁和混凝土嚴重離析等部位)或樁身截面變化部位(如縮徑或擴徑),將產生反射波,經接收放大、濾波和數據處理,可識別來自樁身不同部位的反射信息,據此判斷樁身完整性、確定缺陷類型及具體位置。由于低應變動測檢測面廣,準確性較高,操作方便,越來越廣泛地應用于鉆孔灌注樁的樁身質量檢測。另外,可采用鉆孔取芯法對個別樁進行檢測,直觀地判別樁身混凝土的完整程度,并通過芯樣抗壓試驗定量評定樁身混凝土強度等級,同時對低應變動測的準確性加以檢驗。