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發布時間:2021-09-13 23:55  





KBK軌道使用帶有萬向接頭的六角套筒扳手特別適用于這個螺栓連接。
●軌道接口處車輪踏面應沒有臺階,當小車推過接頭時應無阻力。軌道連接垂直方向偏差應小于0.3mm。
●應確保螺栓按照規定力矩可靠而均勻地擰緊。如果接頭螺栓在一端比另一端擰得緊,軌道會發生彎曲;當懸掛幾根軌道時,他們必須在同一水平面內成一直線。(見圖5)
●用吊掛螺桿擰入上下球絞螺母的深度調整軌道至同一水平高度,各相鄰吊點軌道水平高度差小于10mm。
KBK-D電動葫蘆橋式起重機的設計制造遵循《TSG Q7002-2007橋式起重機型式試驗細則》,與PK電動環鏈葫蘆配套使用,成為一種有軌運行的輕小型起重機。起重量0.125~3.2t,跨度2~8m,運行速度11m/min,如果有特殊要求的可另外設計制造。2、標準彎軌,用途:可以與直軌連接組合成曲線或環形單軌輸送線。
起重界有個常見的術語——KBK,不熟悉的人會感到莫名其妙,不知是什么玩意。其實很簡單,所謂KBK是柔性梁式起重機的統稱。KBK的設計思想起源于歐洲,它是一種工位起重機,有一定的運行軌道,一般由懸掛裝置、運行軌道、行走小車或大車、再加上電動葫蘆以及移動供電設備、控制設備組成。此外,為了防止小車的滑脫,還要在軌道的末端用端蓋封閉,這個端蓋帶有緩沖裝置,以防與小車碰撞。由于設計巧妙,設備精密,它的起重重量可以高達2噸,在生產生活中有著廣泛的應用價值。那么,KBK軌道安裝標準就必須注意了:
KBK軌道安裝標準一:安裝環境要適當。KNK軌道在使用中承受力量大,所以使用前必須確保它的安裝環境適當,否則極容易發生危險。對于安裝環境來說,以下幾點是必須注意的:使用溫度不能低于-20攝氏度,不能高于70攝氏度;使用地點海拔不能超過2000米,并且一般應該在室內使用;如果使用地點的空氣等環境有較強的腐蝕性,應該做好防護措施。KBK起重機達到現場后,首先按裝箱單清點,技術文件和隨機零件是否齊全,檢查橋架部件在運輸過程中是否有損壞和變形,發現問題及時處理。
KBK軌道安裝標準二:零部件的安裝保養要做好。KBK軌道的安裝必須將相關的零部件組裝好,這一部分一旦松動就容易發生起重物滑脫等現象,帶來操作危險。所以安裝前要認真檢查,做到部件齊全,不能隨便拆卸或改裝原裝部件。此外,安裝時一定要注意將螺栓擰緊,彈簧卡箍要正確地穿孔卡位,軌道夾的連接之處必須做好防腐蝕工作,及時地進行潤滑,鉸鏈吊掛等移動性部件要能自由運動,不卡不掛。供電裝置間要有隔離開關。操作方便因為KBK軌道采用了現代化技術進行設計和制造,依據人體工程學對軌道進行設計,使得操作人員在操作時會更加的方便。只有充分做好零部件的安裝保養,符合標準,才能確保使用時萬無一失。
KBK軌道安裝標準三:注意做好軌道與行走小車的配合。行走小車要在KBK軌道上運行,所以安裝好KBK軌道之后一定要認真檢查軌道與小車之間的搭配。要使小車過接頭時平滑順暢,減少阻力,為此車輪所接觸的軌道面一定不能有臺階。如果有幾要軌道同時懸掛,那么一定要使它們處在同一水平面上。橋式起重機捆扎在車輪或主梁上,箱形結構,如捆扎主梁,為便于穿繩小,可在捆扎部位的走臺板上開一個小量的方孔,禁止捆走臺及其它機械零件。此外,為了防止小車的滑脫,還要在軌道的末端用端蓋封閉,這個端蓋帶有緩沖裝置,以防與小車碰撞。