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      氧熔棒正確安裝方法及注意事項

      先將熔斷棒插入到相對應規格的氧熔槍（吹氧槍）使之相連，要注意氧熔棒和氧熔槍連接處密封。然后用一根氧氣膠管將氧氣瓶和氧熔槍相連，同樣注意密封。安裝完成后，需要先測試下，是否存在氧氣泄漏的情況，檢測方法是先打開氧氣瓶上的氧氣壓力表，把氧氣的輸出壓力調到8-10KG，然后檢查各個連接處是否漏氣，若發現漏氣必須重新正確安裝，務必保證氧氣無泄漏，避免發生安全事故。6、焊補的鑄件非加工面用砂輪或其他工具把焊口按母體修理平整，并把飛濺到鑄件的焊渣清理干凈。

        氧熔棒被廣泛應用于機械加工切割、穿孔等領域，作為氧弧熔斷棒專業生產廠家，現在我們為大家簡單介紹下氧熔棒的正確操作及安全使用方法。 氧熔棒用氧注意事項：二氧化碳氣瓶混裝氧氣燃爆事故及預防。 

      二氧化碳氣廣泛應用于飲料、食品保鮮、氣體保護焊接、消防滅火等行業。由于二氧化碳氣的保護性質，因而人們往往忽視了二氧化碳氣體中雜質的危害性，放松了對液化二氧化碳氣瓶充裝前檢查、氣瓶外表漆色等安全管理工作，形成氣瓶事故隱患。 本人曾親自參與了兩起二氧化碳鋼瓶混充氧氣造成燃燒事故的調查分析。現就事故起因、教訓以及預防事故發生的措施提出自己的看法，以引起同行們的警惕，避免同類事故的發生。 燃爆事故原因分析    二氧化碳具有阻燃性質，純二氧化碳氣和純氧氣相混合決不會發生燃燒。那么，引起燃燒的物質是什么?氧熔棒正確安裝方法及注意事項先將熔斷棒插入到相對應規格的氧熔槍（吹氧槍）使之相連，要注意氧熔棒和氧熔槍連接處密封。根據燃燒后的炭黑和噴濺殘余物有強烈柴油氣味這一線索，我們又檢查了多只液化二氧化碳鋼瓶，在部分鋼瓶中傾倒出一種有強烈柴油氣味的黃褐色液體。這種液體經某煉油廠檢驗人員鑒別，屬于輕質油(因檢測儀器的原因，來能做出定量分析)。 如何采取相應的措施 針對以上事故發生的原因和目前氣體行業安全管理現狀，結合2000年新《氣瓶安全監察規程》條款，本人提出以下建議和預防措施。 (1)所有工業氣體產品生產廠、充裝站，均應嚴格執行有關規定，確保不錯裝、不超裝、不混裝，切實加強氣體充裝的安全管理。 (2)氣瓶充裝前必須逐瓶檢查，特別要建立對氣瓶內殘余氣體性質判別的嚴格檢查制度。對不符合充裝要求的氣瓶，堅決不予充裝。 (3)鋼瓶外表漆色準確、完好是辯別鋼瓶內氣體性質、防止氣體混裝的重要措施。建議修改完善有關標準和規程，對不同氣體采用不同類型鋼瓶閥門，加以區別，避免混充。 (4)氣體鋼瓶必須專瓶專用，不容許改裝，只能充裝與鋼印標記一致的氣體。即新鋼瓶出廠后，氣瓶充裝介質就不容許再改變。 (5)充裝單位只能為自有氣瓶和托管氣瓶充裝。這樣做是為—廠落實氣瓶充裝責任，落實氣瓶的到期檢驗，落實氣瓶的各項安全管理工作。

吹氧棒制造廠家對鑄鋼件的看法

     鑄鋼是用以鑄件的鋼，是鑄造合金的一種，鑄鋼是工業生產零部件的一種方式，也是被廣泛運用到的一種方式。鑄鋼根據含碳量的不同可分為不同的鑄鋼類別，碳素鑄鋼按碳含量分為：C≤0.20%為低碳鑄鋼；高速鋼麻花鉆頭的技術參數為：1、槽形：右螺旋形設計，精細磨削2、刃徑公差：h83、頂角：118°4、秉徑型式：直柄5、表面處理：Tin涂層。C0.2～0.5%為中碳鋼；C≥0.5%為高碳鋼。鑄鋼可按化學成分分為：碳素鑄鋼和合金鑄鋼。合金鋼按合金元素含量分為：低合金鋼和高合金鋼。下面解析的是鑄造低合金鋼、鑄造特種鋼和鑄造碳鋼3類不同鑄鋼的特點。 1.鑄造低合金鋼：含有錳 、鉻、銅等合金元素的鑄鋼。合金元素總量一般小于5％，具有較大的沖擊韌性，并能通過熱處理獲得更好的機械性能。鑄造低合金鋼比碳鋼具有較優的使用性能，能減小零件質量，提高使用壽命。   2.鑄造特種鋼：為適應特殊需要而煉制的合金鑄鋼，品種繁多，通常含有一種或多種的高量合金元素，以獲得某種特殊性能。例如 ，含錳11％～14％的高錳鋼能耐沖擊磨損，多用于礦山機械、工程機械的耐磨零件；以鉻或鉻鎳為主要合金元素的各種不銹鋼，用于在有腐蝕或650℃以上高溫條件下工作的零件，如化工用閥體、泵、容器或大容量電站的汽輪機殼體等。   3.鑄造碳鋼：以碳為主要合金元素并含有少量其他元素的鑄鋼。含碳小于0.2％的為鑄造低碳鋼，含碳0.2％～0.5％的為鑄造中碳鋼，含碳大于0.5％的為鑄造高碳鋼。隨著含碳量的增加，鑄造碳鋼的強度增大，硬度提高。鑄造碳鋼具有較高的強度、塑性和韌性，成本較低，在重型機械中用于制造承受大負荷的零件，如軋鋼機機架、水壓機底座等；在鐵路車輛上用于制造受力大又承受沖擊的零件如搖枕、側架、車輪和車鉤等。