A691 9CrCL22美標鋼板直銷好貨源好價格「江蘇埃爾核能電力材料」

經歷了疫情和市場價格波動的雙重考驗，企業對于管理價格風險有怎樣的深刻思考？部分采訪企業認為，市場永遠存在不確定性，不論是、疫情等突發事件，還是供需、政策等層面調整，都在影響價格，企業風險管理的緊迫性和必要性凸顯，特別是周期屬性強的鋼鐵行業需要將風險管理作為系統工程、長期工程。在“黑天鵝”面前，鋼鐵行業在供應保障、物流發貨、庫存跌價、成材銷售等眾多環節暴露了不少問題。“這次疫情讓公司充分認識到建立風險管理體系的重要性，尤其是事前有預案，事中有措施。”耿浩博說。

　　建筑行業繼續回溫。據數據統計，4月房企整體銷售規模環比大增，房企單月全口徑銷售金額達9002.3億元，環比增長17.2%，同比增長0.6%，同比年內轉正。業內人士預計，5月市場銷售情況將進一步改善。　　汽車家電行業逐步回暖。根據中國汽車工業協會消息，4月中國汽車行業銷量同比增長0.9%，汽車市場正在逐步回暖。此外，產業在線數據顯示，3月家電行業整體產業鏈數據大多呈現同比下降、環比增長的態勢，同比降幅較2月明顯收窄。不過由于境外疫情形勢嚴峻復雜，汽車、家電產品的海外需求下降，主要出口企業3月和4月新接訂單量環比大幅減少。　　雖然受疫情困擾的外部市場對鋼材需求大幅下降，但一系列政策利好鋼材消費，努力擴大內需消費抵消外部影響，在鋼市原料端持續堅挺、現貨價格步步走高的情況下，二季度鋼市回暖基礎鞏固。

市場需求何時完全釋放尚不確定。當前，雖然下游需求有所恢復，但仍然不足。任慶平對此表示：“需求恢復需要一個過程，不能一蹴而就，但從目前下業利好政策不斷出臺來看，需求恢復可期。”近一段時間以來，中央和地方密集出臺拉動消費的政策和措施：新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年；支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車；從今年5月1日起至2023年底，二手車經銷企業銷售舊車減按銷售額0.5%征收增值稅……隨著這些利好政策的貫徹實施，下業將受到強力提振，汽車產銷量或將增多，進而帶動板材需求增長。