水平振動篩橡膠彈簧三個方向的剛度,可根據(jù)實際需要進行設(shè)計，此外橡膠彈簧也可以同時承受剪切變形和壓縮變形；橡膠彈簧的內(nèi)摩擦阻尼比金屬彈簧大得多,因而橡膠彈簧振動篩啟動停車通過共振區(qū)時,出現(xiàn)的振幅比螺旋彈簧振動篩機要小得多,所以采用橡膠彈簧的近共振振動篩,其振幅比較穩(wěn)定,但耗能比金屬彈簧要大；橡膠彈簧傳遞聲音的阻力比金屬彈簧大的多,所以隔音比較好,工作時間噪音小。由于橡膠彈簧由高分子材料制成,比金屬彈簧適應(yīng)高低溫的能力差,剛度受溫度的影響較大,對進共振式橡膠彈簧振動機,溫度變化極易引起工作地案的偏移;此外橡膠彈簧抗油性和抗光性都較差,且易老化，盡管有上述不足,但是其特點很突出,所以在振動篩設(shè)備中應(yīng)用還是十分廣泛的。
振動篩驅(qū)動方向定位，站在給料端，面對物料流動方向觀察電機位置，得到左向或右向驅(qū)動。需更換驅(qū)動方向時，從平衡輪上卸下振動器帶輪，重新安裝到另一側(cè)平衡輪上并緊固。確保V帶張力有充分的調(diào)整量，確保兩個膠帶輪對應(yīng)的溝槽，在各自平面內(nèi)一一對應(yīng)。振動篩安裝調(diào)整結(jié)束后，應(yīng)進行不少于2h的空載試運轉(zhuǎn)。要求運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無異常噪聲，振幅和運動軌跡符合要求，軸承高溫度不超過75℃。空載試運轉(zhuǎn)合格后，可投入負載試運轉(zhuǎn)，負載試車時間可按工藝試車要求進行。振動篩試車前必須用手(或其他方法)轉(zhuǎn)動激振器。轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，無卡阻現(xiàn)象時，方可正式開動機器。
振動篩軸承摩擦與潤滑軸承是振動篩較難控制的主要振動源，由于振動篩是靠很大的激振力來維持工作的，因此軸承會受到的徑向力很大，振動篩在工作過程中，巨大的激振力將引起軸承系統(tǒng)的彈性振動。如果潤滑不良，那就產(chǎn)生較大的摩擦，讓軸承溫升速度過快過高，熱膨脹過大，會把徑向游隙顯著減小，然后又加大了摩擦，溫度會更進一步升高。外圈與支承孔配合外圈與支承孔的配合會影響振動的傳遞，如果比較緊的配合，會迫使?jié)L道變形，加大形狀誤差，導致振動增加。較松配合可使間隙內(nèi)油膜產(chǎn)生阻礙作用。外圈和軸承座的支承孔的材料性質(zhì)相差比較大時，特別是在其間放置橡膠減震環(huán)，會抑制振動傳遞。
激振器偏心輪質(zhì)量有偏差激振器上偏心輪的作用就是使振動篩產(chǎn)生振動，其質(zhì)量的大小直接影響振動篩振幅值，偏心輪質(zhì)量有偏差，在運行時產(chǎn)生的振動力分散，反映在振動篩篩體上，表現(xiàn)為各部位振幅不一致，引起振動篩連接部位振裂或連接件焊口開裂。解決辦法：控制振器上偏心輪質(zhì)量偏差，定期檢查磨損情況。
偏心輪重垂線與自然重垂線不重合安裝激振器時，用萬向聯(lián)軸器連接好激振器后，受傳動軸扭力影響，會出現(xiàn)對應(yīng)的偏心輪重垂線與自然重垂線不重合，導致偏心輪轉(zhuǎn)動不同步，是振動篩各部位振幅不一致，振動篩出現(xiàn)連接部位振裂或連接件焊口開裂。解決辦法：安裝好激振器，檢查偏心輪重垂線與自然重垂線的重合情況。定期停機檢查。
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發(fā)布時間：2021-08-20 19:19
