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電梯廳門

   電梯廳門是各個樓層聯系候梯廳與轎廂空間的出入口，開設在井道墻壁上。當電梯轎廂停靠在各樓層時，電梯廳門和轎廂門將同時打開，供乘客和貨物出入。電梯廳門由門扇、門套、牛腿及召喚按鈕等組成。電梯廳門是電梯不銹鋼工程上裝飾的重點部位，也是電梯裝飾的主要內容。

構造做法與相應的墻面做法相同。金屬板一般為廠家的定型產品，其他裝飾材料及其做法均可在現場施工完成。

不能影響電梯內部結構 電梯的結構都是通過專業人士測量的出來的，不能一味的追求豪華和檔次就改變電梯的結構進行改變電梯的結構，這樣會讓我們的電梯的牽引與承重能力受到很大的影響，直接的表現就是制動和啟動功率不穩定，是保護裝置出現失靈。 不能太占用空間 電梯轎廂形態設計,在乘客電梯整個裝飾過程中,多運用圖案元素進行裝飾,既不占空間,又能起到較好的視覺效果。由于空間狹小,利用錯視的手法,運用點、線、面的大小對比,走向塑造一個”心理大空間”。同時,充分運用現代的裝飾材料和加工工藝,豐富空間層次。

當然電梯設計已有超重預留數據。但超于其數就會使主機、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會出現不同程度的金屬疲勞。

因這種種的后果用測試工具都起不了作用。

電梯自身超重，可能使電梯產生事故，主要是高速梯及無機房應注意，所以在裝修設計就要控制裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來的意外。但到目前還未得到重視，電梯裝潢設計中，應盡量不要選太多厚重的材料。當然客戶的要求是我們承造者應憑著對乘客的負責、安全的誠懇責任，考慮轎廂裝修后可能超載、救生窗設置等問題。當然還有其他安全的細節要靠我們多加留意，以增加電梯裝潢的水平。

電梯裝飾品選擇上體積不要太大

在扶梯面積方面，我們發現大多數的扶梯面積都是比較少的，可能同一排能夠站的下兩個人，因此，在扶梯裝飾的時候就要多多注意，不能占據扶梯太多的空間，要不然后期在使用的時候可能客人搭乘扶梯的時候就會感到擁擠。在選擇裝飾品的時候，我們不要選擇一些體積比較龐大的，可以選擇一些比較小巧的，這樣利于讓扶梯空間變得大些，增加客人的搭乘體驗。另外，在安全方面也是很重要的。如果說在扶梯裝飾的時候放置比較繁瑣的裝飾品，就比較容易引發一些安全隱患，萬一有小孩子不小心被絆住了那就不好了。