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　　油管出現腐蝕之后如何進行打撈

　　在井下作業施工中，由于有關落井時間長，油管收到井內流體、多種礦物質以及細菌的腐蝕作用，造成有關腐蝕穿孔等，甚至把有關服飾廠條狀薄鐵皮，這樣的油管在形狀、強度等方面發生了很大的變化，

采用傳統的修井工具和修井工藝去處理這樣的落物，收效甚微，有時還會造成井下情況更加復雜化，延長了施工周期，浪費了大量人力財力和物力。

　　在修井打撈施工中，盡快地將落物撈完是每隔工程技術人員的愿望，所以打撈工作，常常進行活動借卡。由于腐蝕油管的強度已經大大的降低經過活動借卡，油管有可能產生多出彎曲變形，導致脫扣甚至斷裂，所以活動打撈效果并不理想。

　　采用常規打撈工具進行多次打撈未果的情況下，施工人員常常采用磨鞋對魚頂進行磨銑。

　　河北圣坤鋼管有限公司堅持“誠信經營，品質營銷”的市場理念，以“誠信為本，質量興業，服務至上”為宗旨，以的服務不斷開拓進取，深受廣大客戶的信賴和社會的認可!

　　J55套管接箍的加工檢驗標準保證了其成品率

　　大直徑J55套管接箍是指直徑超過φ300mm的石油套管專用接箍。該產品技術要求高，加工難度大，原料價格昂貴，如果發生廢品經濟損失，廢棄物的經濟損失就很大。大口徑J55套管接箍的市場需求量很大，生產前景十分可觀。

　　據了解，目前國內可生產大直徑J55套管接箍的廠家不多，主要原因是工藝不合格，或由于缺乏大型數控車床，同時由于原料價格高，廢品損失大(一般加工收率僅為80%左右)。為減少壓力，管路上的彎管不適合過多，盡可能不接彎管，防止裝截止閥，以防因錯誤操作進而泵吸空。結果，一些中小型加工廠被嚇倒了。石油套管廠家通過試制和探索，從技術標準和實踐經驗出發，掌握了大直徑圓扣或部分梯形扣J55套管接箍的加工能力，加工收率為99.8%，技術指標完全符合標準，滿足用戶要求。

　　國內石油套管廠家使用的標準是美國石油協會API標準。大直徑J55套管接箍也使用API標準。因此，有些人認為加工套管接頭應完全符合要求。

　　API Spec 5CT和API Spec5B的標準執行即可。在操作過程中，只關閉電源，將鉆桿轉為鉆桿的傳輸線，在編程過程中，傳輸線自動開始向前轉，待鉆桿就位后，傳輸線停止，氣缸自動升級傳輸線，控制對接上用電動夾頭擰緊，在可編程控制下，開關開始壓縮空氣供應并依次冷卻。有許多不恰當的理解。API規范5CT和API規范5B的適用范圍很廣，但在J55套管接箍接頭方面非常有限。大多數公差(如外徑、長度或螺紋錐度等)也很寬。如果產品按上述標準設計并按公差值加工，必然會導致不合格品的產生。為了更好地保證J55套管接箍的質量，生產出產品，石油套管廠家制定了一套油套管接箍加工檢驗標準。對API標準中的油套管接箍幾何參數進行了修改，使其公差值高于APISpec 5CT和API Spec 5B標準，有效地保證了J55套管接箍產品的成品率。

　　油管的日常防腐工作——油管短接

　　油管分為平板油管(NU)、加厚油管(EU)和整體連接油管。平板油管是指管端直接螺紋連接，不加厚。加厚油管是指油管兩端加厚后，再進行螺紋連接。整體連接管是指一端通過車外螺紋的內加厚，另一端通過車內螺紋的外加厚，直接連接而不需要聯接。

　　在目前的石油開采中，重要的是對管道進行防腐處理。油田輸油管道的保護是非常重要的，因此在我國石油的保護已經有了許多方法。例如，我們使用目前的“油管短接”和“三向復合驅動”技術。

　　在今天的礦山開采中有一個重要的角色就是居住者，所以這些東西在目前的油管短接加厚防腐上面是非常重要的。將類似這樣的東西短接到油管上是用來幫助油管防腐的，這樣做還不夠快。因此，在目前防腐蝕上還有另一種途徑——三元復合驅技術。

　　油管短接加厚技術可以增加在使用工作時可提取的石油量，因為這種技術在減少油中所含水量方面將是極為有效的。

　　現在我們正在應用的過程可以顯著提高石油的產量，并減少含水量。通過對N80Q鋼的分析，其各項性能指標均滿足APISPEC5CT(第八版)的要求。但是，這種方法仍然存在一些不好的地方。諸如三元復合驅的過程也會有不好的地方。因此，當應用這種技術時，油井中管柱的結垢情況和水垢的情況也變得嚴重，這將使得在修復油井時難以修復。因此，目前的油管防腐方法是有益也有弊的。

　　J55石油套管用鋼的J55翹曲現象的原因分析

　　油井油管主要包括石油套管、油管和各種鉆井工具。壁厚檢驗用超聲波測厚儀不低于10%進行抽檢，其公差應小于壁厚的12。石油套管按其功能可分為導管、地面套管、技術套管和儲層套管。世界通用的美國apispec5ct標準規定了石油套管的生產和使用。J55石油套管用鋼是石油然氣開采過程中的重要材料。根據其工作環境和失效模式，J55石油套管的力學性能要求高強度、高韌性、高螺紋連接強度和高抗擠毀性，幾何尺寸要求壁厚均勻、尺寸準確。由于J55石油套管需要螺紋連接，為了保證螺紋連接的質量和安全，在套管制造過程中要求金屬板具有良好的性能均勻性和低的裂紋敏感性。

　　通過對J55石油套管用鋼連鑄坯料表面的觀察，發現坯料的弧面有細小的裂縫和厚重的外皮，這一位置正好與成品輥的未卷表面相對應，而表面缺陷的面積寬度對應于鋼輥的距離。結果表明，鋼圈翹曲的缺陷主要與連鑄過程的工藝控制有關。

　　將生產分成三個批次進行軋制，分別采用熱加載和冷加載工藝。終軋入口溫度在1030～1065℃范圍內，出現翹曲現象，表明生產經紗的原因不一定與連鑄坯在熱負荷和爐內溫度無關。

　　唐鋼1580生產線首先生產的J55石油套管用鋼產品的力學性能良好，鋼板寬度方向的均勻性能夠滿足制管工藝的要求。油管短接廠家講解：油管短接首先需要松開油管連接的部件油管短接首先需要松開油管連接的部件，然后松開固定油管的卡箍，以確保管路的金屬密封面與部件連接接頭的正確連接。生產的J55退繞的表面具有翹曲缺陷。分析表明，該缺陷主要與連鑄過程的過程控制有關。連續鑄造速度的波動導致在板坯表面上形成微裂紋和厚皮。線圈的相應區域產生翹曲缺陷。粗軋垂直輥的軋制力不是翹曲缺陷的主要原因，但是在通過粗軋垂直輥軋制之后翹曲缺陷趨于增加。