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在很多耐高溫NMRV減速機使用的時候都或多或少的會產生較大的溫度差，其實不難理解，減速經工作肯定會產生熱量，再加上各個部件的摩擦更容易使得減速機發熱。耐高溫NMRV減速機運用的資料耐高溫功能非常好，可以在溫度較高的條件下正常的運用，也可以確保電機不遭到高溫的影響，這些資料的抗才能也適當不錯，所以不容易發作損壞，這樣就可以長期的確保蝸輪減速機質量，也可以避免蝸輪減速機設備會遭到影響。

齒輪減速器的潤滑油粘度可按高速級齒輪的圓周速度v選取：v≤2.5m/s可選用中極壓齒輪油N320；v>2.5m/s或循環潤滑可選用中極壓齒輪油N220。若工作環境溫度低于0°C，使用潤滑油須先加熱到0°C以上。 蝸桿減速器的潤滑油粘度可按滑動速度Vs選擇：Vs≤2m/s，選用N680極壓油；Vs>2m/s，可選用N220極壓油．蝸桿上置的，粘度應增大30%。  

軸承的潤滑

減速器中的滾動軸承常用減速29內用于潤滑齒輪(或蝸輪)的油來潤滑，其常用的潤滑方式有：    

1.飛濺潤滑  

減速器中只要有一個浸油齒輪的圓周速度v≥1.5～2m/s，即可采用飛濺潤滑。當v>3m/s時，飛濺的油可形成油霧并能直接濺入軸承室。有時由于圓周速度尚不夠大或油的粘度較大，不易形成油霧，此時為使潤滑可靠，常在箱座接合面上制出輸油溝，讓濺到箱蓋內壁上的油匯集在油溝內，而后流入軸承室進行潤滑．在箱蓋內壁與其接合面相接觸處制出倒棱，以便于油液流入油溝。在難以設置輸油溝匯集油霧進入軸承室時，亦有采用引油道潤滑或導油槽潤滑。    

7減速機動力源運轉速度

根據在不同轉速條件下對減速機的試驗表明，隨著減速機輸入轉速的增加，噪聲也將增大。

8減速機箱體結構形式

試驗研究表明，采用圓筒形箱體對減震有利，在其他條件相同的情況下，圓筒形箱體比其它類型箱體噪聲級平均低5dB。對減速機箱體進行共振測試，找出共振位置，增加適當的筋條（板），可以提高箱體的剛度，減少箱體的振動，實現降噪。多級傳動時要求瞬時傳動比的變化盡量小，以保證傳動平穩，沖擊及振動小，噪聲低。

播種機電機是播種機常用電機，在正常工作過程中，要注意維護保養。下面，我們一起來看看日常維護工作有哪些吧。

　　1、水稻播種機電機在工作前應及時向各注油點注油，保證運轉零件充分潤滑。丟失或損壞的零件要及時補充、更換和修復。注意不可向齒輪、鏈條上涂油，以免粘滿泥土，增加磨損。

　　2、各排種輪工作長度相等，排量一致。播量調整機構靈活，不得有滑動和空移現象。

　　3、圓盤開溝器圓盤轉動靈活，不得晃動，不與開溝器體相摩擦。

　　4、每班工作前后和工作中，應將各部位的泥土清理干凈，特別注意清除傳動系統上的泥土、油污。

　　5、每班結束后應將化肥箱內的肥料清掃干凈，以免化肥腐蝕肥料箱和排肥部位。檢查排種軸及排肥軸是否轉動靈活。

　　6、每班作業后，應把播種機停放在干燥有遮蓋的棚內。露天停放時，要將種肥箱蓋嚴。停放時落下開溝器，放下支座將機體支穩，使播種機的機架上減少不必要的負荷。