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變形應力狀態。

實踐證明，金屬變形時，三一個方向中的壓應力的數目越多，則金屬塑性越好。拉應力數目越多，則金屬塑性越差。

而同號應力狀態下引起的變形抗力大于異號應力狀態下的變形抗力。所以鋁合金模鍛，宜采用閉式模鍛(三向壓應力狀態變形），提高鋁合金塑性變形和一次變形程度。

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常用變形鋁合金在鍛造溫度下，與模具率擦系數大，黏附力強，流動性差，故鋁合金可鍛性差（與碳鋼和低合金結構鋼比）。但是，只要變形鋁合金模鍛時的如工條件合理和優化，即采用合理的變形溫度和速度、潤滑良好、模具粗糙度小于等于Ra0.4μm和預熱、并采用閉式模鍛等，鋁合金與碳鋼和低合金結構鋼一樣，變形抗力小，塑性好，可鍛性優，可用來生產各種形狀和類別的鍛件。在300～800℃之間稱為溫鍛或半熱鍛，在室溫下進行鍛造的稱為冷鍛。

鍛工的工具和輔助工具，特別是手鍛和自由鍛的工具、夾鉗等名目繁多，這些工具都是一起放在工作地點的。在工作中，工具的更換非常頻繁，存放往往又是雜亂的，這就必然增加對這些工具檢查的困難，當鍛造中需用某一工具而時常又不能迅速找到時，有時會“湊合”使用類似的工具，為此往往會造成事故。另外，消費者要求乘車舒適，操控靈活，這些都對汽車工業提出了嚴峻挑戰，加快汽車工業輕量化發展(轎車重量減輕10%，油耗降低8%一10%)。

鍛造在中國有著悠久的歷史，它是以手工作坊的生產方式延續下來的。大概是在20世紀初。它才逐漸以機械工業化的生產方式出現在鐵路、兵工、造船等行業中。這種轉變的主要標志就是使用了鍛造能力強大的機器。