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跑道與地面粘接好的處理方法

跑道與地面粘接好后，為確保跑道與地面粘接牢固，為防止跑道翹邊，就將以粘接好的跑道用重物將邊緣部分壓住，跑道兩側可用建筑紅磚，用磚的大平面，一塊接一塊壓穩，跑道與跑道端面接口處應用重方式處理，采用壓邊方法，但需用四層紅磚，沿中心向兩側各擺三排平磚，直至膠水固化，以確保鋪設質量。在處理彎道過程中，由于跑道受力明顯增強，跑道邊緣的重壓物比直道跑道粘接時重壓物要增加一倍，且跑道表面中間沿叢向壓一層紅磚，保證跑道粘接的效果。

水泥混凝土平整度檢測方法

針對于水泥混凝土的地面時，我們一般采用平整度檢測方法，如：1.1平整度：指用3m距離內的較大凹陷表示的水泥基層的平整程度。基礎應有一定的平整度：合格率在85%以上，3米直尺誤差5mm 。1.2 檢測儀器：3m直尺，尺長精度為±3mm，尺的底面平直無缺陷；塞尺高度0~25mm，精度為±1mm。1.3 檢測步驟：以跑道的分界線為界，沿橫向與縱向每3m標一個點。將3m直尺輕放于任何相鄰兩點之間，用塞尺測量較大局部凹陷不超過5mm，即為合格點。每組測量總測量點不應少于40個。標出凹陷的部位和深度，以備找平參考。

跑道橫向坡度不應大于1%,向外側高內側低傾斜

跑道橫向坡度不應大于1%，且向外側高內側低傾斜，在我國跑道設計和施工中一般采用0.8%的橫向坡度，以便施工出現誤差時控制在1%以內；跑道縱向坡度不應大于0.1%，沿跑進方向高低傾斜，在我國跑道設計和施工中一般沒有考慮直線段縱向傾斜；在西直道起點和終點的直道與彎道交接延伸區域，橫向坡度按照不大于1%（一般按照0.8%）向內側傾斜，縱向坡度按照不大于0.1%由起點向直曲交接線傾斜，保證該區域的排水順暢。

塑膠跑道的原材料是橡膠,面對夏天的超高溫度

塑膠跑道的原材料是橡膠，面對夏天的超高溫度，它基本上是可以抵抗的不會造成很大的影響。但是我們還是建議在夏天的時候做一些天津塑膠跑道的保養，以延長他的使用時間。為了延長塑膠跑道的使用壽命，在夏季時我們應注意以下幾個方面：注意防火，夏天天氣炎熱又干燥，塑膠跑道在遇物品，很容易起火，所以為了防止這樣的現象發生，應該從根本上防止帶著物品進入塑膠跑道。