河北物流輸送設(shè)備源頭好貨「在線(xiàn)咨詢(xún)」

這樣的皮帶輸送機(jī)在實(shí)際的運(yùn)轉(zhuǎn)之中很容易出現(xiàn)的問(wèn)題就是出現(xiàn)輸送帶跑偏的現(xiàn)象，如果不能進(jìn)行及時(shí)的處理，就會(huì)因?yàn)檩斔蛶н吘壓屯休伡芑蛘呤菣C(jī)架出現(xiàn)劇烈的摩擦，這樣很快就會(huì)在輸送帶邊緣的一些保護(hù)層磨掉，導(dǎo)致一些帶芯受潮的大氣出現(xiàn)侵蝕導(dǎo)致迅速的損壞，嚴(yán)重的還可能造成輸送帶的損壞，導(dǎo)致一些斷帶的事故。比如在煤礦傳輸中出現(xiàn)了一些向外撒煤的現(xiàn)象也多半是因?yàn)檩斔蛶С霈F(xiàn)了一些嚴(yán)重的跑偏現(xiàn)象，這些現(xiàn)象和實(shí)施表明，防止跑偏這是皮帶輸送機(jī)運(yùn)用保護(hù)之中的重要問(wèn)題。




隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，港口貨物運(yùn)輸也逐漸走向機(jī)械化，不再是傳統(tǒng)的人工浪費(fèi)人力、物力的方式，通過(guò)機(jī)械運(yùn)輸主要是通過(guò)電力能源上的消耗來(lái)帶動(dòng)機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠有效的提升港口貨物運(yùn)輸?shù)男省５牵诋?dāng)今港口皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的過(guò)程中卻出現(xiàn)諸多問(wèn)題，港口皮帶輸送機(jī)一般情況下都會(huì)采用大運(yùn)輸量的承載配置來(lái)考慮，承載力較低而貨物較多較重對(duì)港口皮帶輸送機(jī)的壽命造成影響，而在這個(gè)過(guò)程中，如果運(yùn)輸?shù)呢浳镙^少甚至中間出現(xiàn)空載的情況下，會(huì)大幅度提升港口皮帶輸送機(jī)的能源消耗。

舊件回收成為一大難題

舊件回收成為一大難題

目前中國(guó)輸送機(jī)行業(yè)的終端用戶(hù)中占據(jù)主導(dǎo)地位的是一次性消費(fèi)觀念，終端用戶(hù)對(duì)新產(chǎn)品的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)要高于再制造產(chǎn)品。不過(guò)在單個(gè)產(chǎn)品價(jià)值較高的挖掘機(jī)細(xì)分市場(chǎng)上，客戶(hù)已經(jīng)出現(xiàn)了對(duì)再制造有利的消費(fèi)傾向。但是，市場(chǎng)需要時(shí)間讓中國(guó)輸送機(jī)行業(yè)的終端用戶(hù)提高對(duì)再制造產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)程度。就是就目前而言，如何進(jìn)行舊件回收是我國(guó)輸送機(jī)再制造行業(yè)的一大難題。