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發布時間:2021-08-10 07:30  





深圳市其兆能源科技有限責任公司---充電樁維修安裝移動充電樁安裝
伴隨著新能源汽車產業的不斷發展,充電設施也逐漸成為各大城市的熱門話題,并逐漸成為城市市政建設的必備品。那我們怎么解決充電樁安裝的問題呢?讓小編為你解答吧!
聯系物業公司,確定小區充電樁安裝政策。
目前對于安裝充電樁,一般的規定是要求自有產權的車位。另外,有些物業由于建設比較早,不太適宜安裝充電樁,如果安裝充電樁需要額外的技術設備投入,一定要和物業提前溝通好。
考察自己的車位。
這種考察是指業主自己去實地考察, 這個步驟對于節省成本來說非常重要。一般小區都會有很多配電室,業主要自己選擇一個距離車位較近的,這樣在安裝的時候可以省很多費用。
提供相關材料。
將證件復印件、車位產權證明(可以由物業出具)、物業同意安裝說明交給工作人員,目前北京市的電力公司只接受充電樁公司的申請,業主是不能自己去申請的。移動充電樁安裝
實地考察。
電力公司的工程師會通知充電樁公司一個時間,屆時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主都要在現場,確定施工方案。
安裝。
確定施工方案后,就到了安裝施工的步驟,根據各小區條件和車庫位置的不同,施工時間也不同,有的只需要2小時就搞定,有的可能需要一整天才能施工完成。
驗收。
施工完成后由充電樁公司會去電力公司報備,由電力公司去現場驗收,驗收合格會給電表施加封志,然后電力公司會制作對應的電卡,并由充電樁公司領取轉交業主,或者業主自己去供電具領取。移動充電樁安裝

深圳市其兆能源有限責任公司---充電樁安裝使用移動充電樁安裝
先確定你的電動車充電需求和充電樁相匹配,即快充或慢充;接下來是大多數充電樁運營商的操作步驟:
一、插上充電器到充電器口(國標接口,快充和慢充不一樣),滴卡或輸入帳號和密碼;
二、選擇充電時間,確認后車是否與樁匹配即可開始充電;
三、電動汽車在充滿電后自動斷開電源。
四、一些運營商提供了專門的 APP,插槍后可直接在 APP上操作,或對充電樁的運行方式進行運程控制。
五、具體要看用哪一種充電設備。
充氣速度:
(1)變電所設 設置安全屏障、 標志、安全信號燈和 警鈴。
(2)在高壓配電室、變壓器內室外或變電容所的同一條安全帶上懸掛“停止、高壓危險”警告標志。警示牌必須面向圍墻外。
(3)高壓配電裝置應有明確的運行指示。裝備的接合位置要有明顯的標志。
(4)房間內應有明顯的“安全出口”或“安全通道”標識。
(5)變送器的配置設計應便于安裝、操作、搬運、維護、測試和監控。移動充電樁安裝
充電樁特性:
1、顯示時間,開機后自動關機。
2、具有過載保護和短路保護功能的保護電路。
3、它安裝和使用都很方便。可以安裝在220 V交流電源上使用。
4、電子貨幣結算,及時了解到收益情況,更便于合作經營管理。
5、智能化 CPU識別系統,具有防功能。
6、全向語音導航,易于顯示和操作
7、顯示輸出電壓和電流。
其兆能源——充電樁安裝維修

深圳市其兆能源科技有限責任公司——公交車充電樁的通信方式有哪些呢?移動充電樁安裝
1、有線通信方式
有線方式主要有,有線以太網,如RJ45線、光纖,還有工業串行總線,如RS485、RS232、CAN總線。
(1)有線以太網主要優點是數據傳輸可靠、網絡容量大,缺點是布線復雜、擴展性差、施 工成本高、靈活性差。
(2)工業串行總線優點是數據傳輸可靠,設計簡單,缺點是布網復雜、擴展性差、施工成本高、靈活性差、通信容量低。
2、無線通信方式移動充電樁安裝
無線方式主要采用通信運營商的移動數據接入業務,如:GRPS、EVDO、CDMA 等。
(1)采用通信運營商的移動數據業務,需要將公交車充電樁電網內部設備接入通信運營商的移動數據網絡,需要支付月租和年費,隨著充電樁數量的增加費用將越大。
(2)數據的安全性和網絡的可靠性都受到通信運營商的限制,不利于設備的安全運行。
(3)通信運營商的移動接入帶寬屬共享帶寬,當局部區域有大量設備接入時,其接入的可靠性和每個用戶的平均帶寬會惡化,不利于充電樁群的密集接入、大數據量的數據傳輸。
二、通信方式選擇考慮因素移動充電樁安裝
1、通信的可靠性。通信系統要長期經受惡劣環境和較強的電磁干擾或噪音干擾的考驗,并保持通信的暢通。
2、建設費用。在滿足可靠性的前提下,綜合考慮建設費用及長期使用和維護的費用。
3、雙向通信。不僅能實現信息量的上傳,還要實現控制量的下達。
4、多業務的數據傳輸速率。隨著以后終端業務量的不斷增長,主站到子站、子站到終端之間通信對實現多業務的數據傳輸速率要求越來越高。
5、通信的靈活性和可擴展性。由于公交車充電樁具有控制點面多、面廣和分散的特點,要求采用標準的通信協議,隨著“ALL-IP”網絡技術趨勢的發展以及電力運營業務的不斷增長,需要考慮基于IP的業務承載,同時要求便于安裝施工、調試、運行、維護。
其兆能源科技公司——充電樁安裝維修

深圳市其兆能源科技有限責任公司——充電樁維修運營移動充電樁安裝
一、充電樁目前正面臨的問題
1、充電難移動充電樁安裝
截至去年年底,全國充電樁數量達45萬個,同比增長51%,但仍遠遠無法滿足電動汽車充電需求。雖然車輛的續駛里程增加,使充電環節存在的問題得到一定緩解,不過總體態勢并沒有發生根本改變,充電難現象依然突出。
2、利用率低
目前,不少城市都存在不同區域公共充電樁利用率兩極化差別的情況,比如同一個城市中,部分地區利用率可達到70%,部分地區卻極低。截至2017年底,我國公共充電樁使用率不足15%,有些充電樁甚至成了樁。但直流充電樁一般都是大電流,短時間內的充電量較大,樁體較大,占用空間較大(散熱)。由于初期的“圈地”,很多企業建樁時并沒有考慮市場需求,只專注于搶地盤和擴充市場份額。有些充電樁裝得很偏遠,甚至裝在了田里,因此,有效的充電樁數量并沒有(統計的)那么多。移動充電樁安裝
3、布局不平衡
充電樁的選址地點需要考慮客流密集度、使用率等因素,這樣使得商超、學校、醫院、旅游景區等公共區域成為充電樁企業青睞的對象。全國大部分地區均有一定數目的建設量,但主要地區還是在京津地區、東部沿海、東南沿海以及長江中下游地區,西部和北部的建設區域還是比較少的。檢查螺絲孔是否有松動,接線端是否變色,特別是在強電側,檢查空隙是否被發現。統計數據顯示,北上廣城市地區充電樁利用率達70%,但二三線城市的利用率卻極低。此外,有些相關企業運營模式為設備加運營的雙模式,這樣就導致了部分資源的浪費以及一些維護修理不到位的情況出現。移動充電樁安裝
其兆能源科技有限責任公司——充電樁安裝維修
