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發布時間:2021-07-31 21:31  






在我國,RTO 系統起初于工程中的實際應用,鮮有學者對其進行深入研究,自 2001 年開始,陸續有學者對 RTO 系統展開深入研究[2 - 8]。RTO 自國內應用以來,在結構上進行了很大的改進與優化,經濟效益也越來越好,目前 RTO 已成為處理有機廢氣的主要設備。雖然很多學者在熱力氧化廢氣處理技術方面做了很多的探索與研究,在蓄熱體材料以及組裝方面做了很多工作,但是仍然存在著一些問題,尤其是面對不同行業的不同廢氣,廢氣量變化范圍寬、廢氣組分含量不一致、廢氣燃燒產生的氧化熱也不盡相同。本工作以三床式 RTO 為研究對象,對 RTO 設備有機廢氣凈化過程及蓄熱式熱力氧化過程中的蓄熱過程和熱力氧化過程進行系統地分析,以掌握蓄熱式熱力氧化技術的原理,為 RTO 的設計提供依據。rto蓄熱式焚燒廠家服務熱線。
目前,VOCs的末端處理技術很多,有吸收、低溫等離子、光催化、生物凈化、吸附、催化氧化、鍋爐熱力焚燒、蓄熱式熱氧化(RTO)等。吸收法的凈化效率可達80%~90%,但有二次污染,且對非水溶性物質的凈化效率低;低溫等離子、光催化和生物法一般僅適用于低濃度廢氣的處理;吸附法凈化效率可達90%以上,但如不再生回收,運行費用偏高,如再生回收則要求回收物質易脫附且有利用價值;催化氧化凈化效率較高,但催化劑費用昂貴,且廢氣中不能有使催化劑失活的成分;鍋爐熱力焚燒凈化,但需依托鍋爐,使用場合受限制;RTO的凈化效率和熱回收,適用性廣,可以滿足嚴苛的處理要求。rto蓄熱式焚燒廠家服務熱線。
根據調研分析,目前RTO裝置運行控制參數比較單一。目前主要監控的運行參數為燃燒室溫度,進氣VOCs濃度在線監測儀器反饋的數據不準確,從而不能預先確定助燃燃料的助燃量,這就造成燃燒室溫度出現波動。在VOCs濃度過高時出現燃燒室溫度過高現象,可能會造成蓄熱體的破壞,降低RTO裝置的使用壽命。目前RTO國產儀表質量不過關,大多不能夠滿足運行管理要求。采用RT0裝置處理VOCs廢氣單位多為危化品生產或使用企業,使用過程中特別擔心出現。由于RTO裝置的運行研究、設計規范和在線監控數據比較欠缺,出于安全考慮,目前RTO裝置運行企業對接入VOCs廢氣的類別及濃度比較保守。rto蓄熱式焚燒廠家服務熱線。