PMI滑塊SME20LEB歡迎來(lái)電 創(chuàng)威達(dá)創(chuàng)量大從優(yōu)

　　臺(tái)灣PMI銀泰滾柱型系列PMI滑塊SME20LEB透過(guò)滾柱滾動(dòng)體與滑塊及導(dǎo)軌的線接觸受力形式，相對(duì)于通常所見(jiàn)的滾珠型PMI滑塊SME20LEB的點(diǎn)接觸模式，在承受一樣負(fù)載的時(shí)候能夠提供更低的彈性變形量，相同外徑條件下提供更高的負(fù)載能力，其高剛性、高負(fù)載的優(yōu)良特性，更能滿足重負(fù)荷加工的應(yīng)用。透過(guò)有限元素法FEM的結(jié)構(gòu)應(yīng)力分析，擁有優(yōu)化的四列式滾柱45°接觸角與高剛性斷面設(shè)計(jì)，除了提供徑向、反徑向及橫方向四方向更高的負(fù)荷能力，并且可利用預(yù)壓調(diào)整增加其剛性，更適合各種安裝黃精和安裝方法的應(yīng)用。檢查銀泰PMI滑塊SME20LEB是否有合格證，有否碰傷或銹蝕，將防銹油清洗干凈，清除裝配表面的毛刺、撞擊突起物及污物等。

銀泰PMI滑塊SME20LEB因磨削力而形成的變質(zhì)層：

　　磨削熱在工作表面形成的瞬時(shí)溫度，使一定深度的工件表面層彈性極限急劇下降，甚至達(dá)到彈性消失的程度。此時(shí)工作表面層在磨削力，特別是壓縮力和摩擦力的作用下，引起的自由伸展，受到基體金屬的限制，表面被壓縮（更犁），在表面層造成了塑性變形。

　除磨削加工之外，鑄造和熱處理加熱所造成的表面脫碳層，再以后的加工中若沒(méi)有被完全去處，殘留于工件表面也將造成表面軟化變質(zhì)，促成軸承的早期失效。

臺(tái)灣銀泰PMI滑塊SME20LEB節(jié)能省油是滾動(dòng)直線滑軌的又一顯著特點(diǎn)，日本公司曾對(duì)使用直線滑軌的單軸平面磨床和使用滾動(dòng)直線滑軌的三軸平面磨床進(jìn)行了對(duì)比性測(cè)試，結(jié)果是使用直線滑軌的功耗為使用滾動(dòng)直線滑軌的倍，同時(shí)前者的潤(rùn)滑油耗為滾動(dòng)直線滑軌的1倍。

由于醉初設(shè)計(jì)上的失誤，通過(guò)粗碎機(jī)的石塊從一米高處直接落在同步帶上，承載并運(yùn)輸這么重這么大的石塊使得同步帶在很短的時(shí)間內(nèi)就失效了。在同步帶下安裝特殊的撞擊托輥平均只能維持大約一個(gè)月的壽命，看來(lái)用這種方法解決不了問(wèn)題, 一塊比設(shè)計(jì)重量重的石塊就足夠破壞新?lián)Q上的同步帶。滾動(dòng)直線滑軌還具有很好的互換性，易形成標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，可由專業(yè)廠家成批生產(chǎn)，也可方便用戶選用，從而縮短了設(shè)計(jì)工時(shí)。