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隨著社會的發展和人民生活水平的不斷提高，交通運輸行業的需求越來越大。在卡車運輸行業和卡車駕駛中，燃料消耗是運輸成本之一。在這個競爭激烈的高油價運輸市場，作為一名卡車司機，在保證交通安全和按時完成運輸任務的前提下，他應該盡最大努力降低油耗，同時了解汽車的基本結構，以更好地降低成本。如何節約燃油是廣大駕駛員關心的問題，這樣才能降低燃油成本，使他們的卡車獲得更大的效益:運輸自卸汽車應盡可能以快捷方便的方式到達目的地，避免更多的彎路增加油耗。

自卸車作為一種能夠自行卸載的特種卡車，在使用過程中不可避免地會出現一些故障。如果某些故障能夠及時修復和排除，不僅可以提高卡車司機的工作效率，還可以節省大量的檢修費用，延長車輛的使用壽命。自卸卡車的維護和修理也密切相關。如果及時發現某個部件損壞的前兆，可以及時修復。一些未損壞的零件也可以在維修過程中進行維護。在日常汽車使用中，我們必須處理好兩者的關系！液壓系統的維護

自卸車的最大特點是它的液壓系統可以舉升車身。

在停放和檢修自卸車時，應將換檔桿置于空檔位置，并采取制動和車輪覆蓋等安全保護措施。例如，在舉升車廂的情況下進行車廂維護工作時，必須采取有效的支撐和其他安全保護措施。

冬季溫度較低，在極其寒冷的條件下，管道外的橡膠材料有硬化和斷裂的危險，因此應經常檢查各管道接頭處是否有泄漏。冬季自卸車提示冬季氣溫下降時，輪胎中的空氣會因熱而膨脹，因冷而收縮。因此，輪胎壓力應及時調整。

在冰雪路面上行駛后，應及時清洗整車，檢查各部件螺釘的鎖緊情況，檢查輪胎和鋼圈、鋼板彈簧、吊耳、地腳螺栓等。建議冬季在自卸車各部位涂抹黃油，尤其是液壓缸應頻繁涂抹6次。

土壤翻斗車一般選用10檔變速器。根據卡車的總重量選擇前軸和后軸。對于一輛6*4的自卸卡車，你可以粗略估計卡車總重量的21%-22%是前軸載荷，通常不超過標稱軸載荷的50%。這同樣適用于后橋。一般來說，采礦項目的馬力范圍是350-380。還是以柴蔚為例，他們大多數會選擇WP10.350E40和WP12.375E40發動機，大多數變速箱會選擇12個變速箱。采礦項目一般按卡車總重量的65噸計算，空車一般為15-17噸。自卸車的驅動橋速度一般較大。以Handman系列為例，一般會選擇4.769、5.262、5.92或更大的速比。速比越小，速度越快，速比越大，功率越大。