深圳國際物流小包品牌企業 赤道加拿大海運渠道

浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享國際快遞關稅問題：

很多客戶會問，你這費用是不是全部的費用，會不會產生其它的費用。我說會，可能會產生關稅，還有就是發生扣關以后產生一系列的清關費用，倉儲費用等。這篇只說關稅的問題。

從關稅的特點就可以看出，關稅是個很難避免的問題，關稅的征收屬于一個國家的行政手段。關稅征收多少，完全由海關根據本國的法律法規進行征收，我們無權干涉，國家也無法干涉。所以我們報的快遞運費是只包含了國內的所有費用（不含開票費用），或者說國際正常運輸的費用，不包含目的地可能產生的關稅。

為什么前面說關稅是強制性的，這里又說可能會產生呢。一件物品，不管是不是免費的樣品，免費提供給客戶，這個物品還是有價值的，至于價值多少，根據我們多年從事多年的經驗，一般物品申報30美金以下，會產生關稅的。不過例如化工品我們會根據我們這邊提供的品名，以及重量進行申報價值，或者根據客戶要求協商進行申報。還有就是扣關情況下，清關也可能會產生關稅和其它費用，都也要更具當地情況而定。

不管你價值多少，就算只值1元的東西，海關要收你1角錢的稅，這個也是沒有辦法的。所以說，關稅有強制性，海關要求繳納就一定要交，不管多少。至于可能產生，海關并不是都會對所有的貨物進行征收關稅，就像我前面說的，樣品及其申報價值較低的一般都產生關稅。

如果貨物需要正式報關的話，這個也會產生關稅，這些都要和客戶協商好，得到客戶的理解。

國際快遞常見問題之要求：客戶交貨時需提供商業,否則視同授權我司代為申報,如因申報原因發生扣關或當地清 關延誤,我司概不承擔相關責任,快件出口申報價值不能超過600美金.（出口到俄羅斯快件需提供HS編碼,目前除EMS外）巴西必須提供稅號.出貨時請提供詳細中英文品名。

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FedEx---美國聯邦快遞

美國聯邦快遞給人印象深的就是價格偏貴，但其服務卻也不是蓋的。聯邦快遞到東南亞地區的21KG以上的大貨很有優勢，且時效相當快，1-2天不等。

1、對貨物的要求：（寬 高）*2 長大于或等于330CM，此件貨不足68KG的話，需按68KG計算收費，還需加收2元/KG的處理費，且單邊不得超270cm. 。

2、如果一票多件的貨物中有一件重量為68KG，那么此票貨其它不足68KG的也需按68KG計算收費。即：68*件數=計費重量。  

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單證制作及電子信息技術應用

提醒單證制作是國際貨物運輸代理業務的一個重要方面，在出口中從填出口訂艙委托書開始，到進口中的提貨單或交貨記錄，整個過程有大量的單證要制作。國際貨運代理從業人員必須要熟悉各種單證的格式、內容和填制方法。在國際貨代業務中，現代信息技術的利用是十分重要的。單證制作、報關、報驗，與客戶的聯系，貨代企業內部信息和單證的傳遞，都必須依靠現代化的信息技術。如電子數據交換，互聯網，定位系統的應用，這些知識和能力都是國際貨運代理從業人員必須掌握的。

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