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工程機械液壓泵維修常見技術問題分析

盲目更換零部件，一味“換件修理”的現象不同程度地存在。

       工程機械故障的判斷和排除相對困難一些，有些維修人員一貫采用換件試驗的方法，不論大件小件，只要認為可能是導致故障的零部件，一個一個更換試驗，結果非但故障沒排除，且把不該更換的零部件隨意更換了，增加了消費者的開支。1臺挖掘機，因轉向困難到某廠維修，廠家更換了葉片泵（轉向泵）、溢流閥、轉向油缸等零部件也無濟于事，后發現故障原因是轉向油箱到葉片泵的一根液壓油管內部老化膠脫，致使液壓油液流量及壓力不足所致。還有些故障零部件完全可以通過修理恢復其技術性能，如發電機、起動機、機油冷卻器、齒輪油泵等出現故障，不需要復雜修理工藝即可修復，但維修人員卻要求用戶更換新件，一味采取“換件修理”的方法，造成嚴重的浪費。上述盲目換件試驗和一味更換可修復零件的做法在一些修理單位還不同程度地存在著。在維修時，應根據故障現象認真分析判斷故障原因及部位，對能修復的零部件要采取修理的方法恢復技術性能，杜絕盲目更換零部件的做法。

力士樂液壓泵的液壓系統的失效根源主要有以下幾個方面：液體污染、液體泄漏、液體化學性能變化、液體物理性能變化、液體氣蝕，以及液體系統過熱。所以我們在進行力士樂液壓泵維修的時候，需要考慮以上幾點，現在來具體了解一下：

(1)液體氣蝕：液壓系統出現氣蝕后會引起振動和噪聲，加速油液劣化，使液壓系統性能變壞。

(2)液壓系統過熱：液壓系統的工作溫度應有一定范圍，過高的溫度使液壓油粘度變低，潤滑性能變壞，泄漏增大，并使液壓油氧化分解。溫度過低時，液壓油粘度增大，流動性變差。溫度超出允許的范圍，對密封材料和元件的性能也有較大影響。低溫下橡膠彈性體柔性變差;高溫下材料強度減弱，同時由于熱膨脹易引起元件運動受阻或卡緊。所以，控制液壓系統工作溫度過大的變化是很重要的。

液壓泵維修主要包括齒輪泵、葉片泵、柱塞泵等。下面以齒輪泵為例，介紹齒輪泵的故障及其診斷。齒輪泵常見的故障是泵體和齒輪的磨損、泵體裂紋和機械損傷。在機械運行過程中，齒輪泵的常見故障有：噪聲和壓力波動嚴重；供油不足；液壓泵異常或咬合現象。泵體和泵蓋兩側均無紙墊，泵體和泵蓋不垂直密封，旋轉時吸入空氣，泵體與泵蓋之間加紙墊，泵體在帶金剛石砂的平板上研磨。在泵體與泵蓋之間的垂直誤差不超過0.005mm時，泵體與泵蓋之間的連接應緊固而不泄漏。軸向間隙和徑向間隙過大：由于齒輪兩端與軸承環在旋轉過程中的相對運動，會產生磨損。當軸向間隙和徑向間隙過大時，必須更換零件。壓力閥失效：檢查壓力閥的彈簧是否失效，閥體的小孔是否被灰塵堵塞，滑閥和閥體是否失效；更換彈簧，從閥體的小孔清除灰塵或更換滑閥。

挖掘機液壓泵維修拆下起動發動機缸筒線插下，觀察鏟斗油缸管，當發動機關閉和清潔的液壓油流量，管道安裝鏟斗缸（如果不清潔的液壓油流出，可以打開一個單獨的手柄，慢慢地控制斗桿的管兩側有干凈的水油流過時了）

拆下行走馬達兩側的蓋子，拆下2根主油管與回油管之間的接頭，啟動發動機，觀察2個出油口和回油管，當清潔液壓油流出時，將油管安裝到原位置。

拆卸旋轉馬達的2個主要油管接頭，啟動發動機，當旋轉馬達一側的2個油出口流出清潔的液壓油時，關閉發動機，并在旋轉馬達的2個油口處安裝插頭。再次啟動發動機，打開分離手柄，慢慢操縱旋轉手柄到2個油管，并清洗液壓油。

拆下旋轉電機上的插頭并安裝油管。檢查液壓油表。如果液位低于標準線，使液位200mm遠離坦克頂部添加液壓油。啟動發動機并打開分離手柄。慢慢地把胳膊、水桶、水桶移到兩邊的末端。慢慢走，轉動把手，朝各個方向移動。將挖掘機停在油面檢查位置，檢查液壓油表面，向標準管路上添加液壓油。

挖掘機液壓泵維修機器，先要啟動機器，然后用手捏住出水管，如果你覺得捏的時候很難漲，這說明水泵沒問題，如果很容易捏扁就行了。水泵不好！水箱蓋破損，也導致水溫上升，因為水箱蓋破損，水循環時很容易進水。水溫會更高！當然，在目前計算機控制的機器中，油泵有過大或過小，或者噴油角度不正確。容易產生高水溫。但這種現象非常罕見。